Koło zębate CEDRUS przekładni transporter TR300 130994

Koło zębate CEDRUS przekładni transporter TR300 130994 CEDRUS Parts 5906434039584 Koło zębate CEDRUS 130994 do przekładni transportera TR300 – oryginalna część napędu 4x4. Gwarantuje pewne przeniesienie mocy, cichą pracę biegów i długą żywotność wozidła. Idealne do intensywnej pracy. Koło zębate CEDRUS przekładni transporter TR300 130994 – oryginalna część napędu dla maksymalnej niezawodności wozidła Koło zębate CEDRUS przekładni transporter TR300 130994 – co to jest i dlaczego jest tak ważne? Koło zębate CEDRUS przekładni transporter TR300 130994 to oryginalny element układu napędowego przeznaczony do spalinowego transportera/wozidła CEDRUS TR300. Współpracuje z innymi kołami zębatymi, tulejami, uszczelniaczami i kołami pasowymi w przekładni mechanicznej, odpowiadając za precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego z silnika na koła jezdne. To właśnie dzięki kołom zębatym, takim jak model 130994, transporter Cedrus TR300 może płynnie ruszać z ciężkim ładunkiem, utrzymywać stałą prędkość oraz bezpiecznie pracować w trudnym terenie – na budowie, w ogrodzie czy w gospodarstwie rolnym. Element jest wykonany z wytrzymałego metalu, odporny na obciążenia udarowe i ciągłą pracę w zmiennych warunkach – od kurzu i błota, po wysokie i niskie temperatury. Zastosowanie i miejsce montażu koła zębatego w przekładni transportera Cedrus TR300 Koło zębate CEDRUS 130994 montowane jest w obrębie przekładni mechanicznej transportera Cedrus TR300 – tej samej, która zapewnia 3 biegi do przodu oraz 1 bieg wsteczny. Odpowiada za właściwe przełożenie napędu pomiędzy wałami i współtworzy układ, który przenosi moc czterosuwowego silnika o pojemności 196 cm³ i mocy około 4,1 kW na napęd 4x4 transportera.([cedrus.com.pl](https://cedrus.com.pl/transporter-spalinowy-cedrus-tr300?utm_source=openai)) Typowe miejsce pracy tego koła zębatego to: wewnątrz obudowy przekładni transportera Cedrus TR300,w zespole kół zębatych odpowiedzialnych za konkretne przełożenie (bieg),współpraca z tulejami prowadzącymi oraz łożyskami, które stabilizują jego pracę i ograniczają zużycie. W praktyce oznacza to, że wymiana zużytego lub uszkodzonego koła zębatego 130994 przywraca pełną funkcjonalność napędu – eliminuje zgrzyty, przeskakiwanie biegów, nierówne ruszanie czy utratę napędu na koła. Przykładowe sytuacje, w których koło zębate ma kluczowe znaczenie: intensywna eksploatacja transportera przy przewożeniu ładunków do 400 kg kruszywa, cementu czy drewna – koło zębate przenosi pełne obciążenie, zachowując płynność jazdy,praca w terenie o dużym nachyleniu – przekładnia musi precyzyjnie przenosić moment obrotowy, aby transporter mógł ruszyć pod górę z ładunkiem,manewrowanie w wąskich przestrzeniach budowy lub ogrodu – sprawne przełączanie między biegami do przodu i wstecznym zależy od kondycji kół zębatych w przekładni. Najważniejsze korzyści z zastosowania oryginalnego koła zębatego CEDRUS 130994 Wybór oryginalnej części ma bezpośredni wpływ na niezawodność całej maszyny. Koło zębate CEDRUS przekładni transporter TR300 130994 zapewnia: Idealne dopasowanie wymiarowe – element projektowany specjalnie do modelu Cedrus TR300 (i jego przekładni), co gwarantuje kompatybilność z pozostałymi kołami zębatymi, tulejami i wałami.Wysoką trwałość eksploatacyjną – odpowiednio dobrany stop metalu, precyzyjna obróbka zębów i dokładna kontrola jakości minimalizują ryzyko pęknięć, wyłamań zębów czy nadmiernego hałasu podczas pracy.Bezpieczną i płynną pracę napędu – równomierne zazębienie oraz właściwy profil zębów sprawiają, że przekładnia pracuje cicho, bez szarpnięć i spadków mocy. Korzyści odczuwalne dla użytkownika: dłuższa żywotność całego transportera – mniejsze zużycie pozostałych elementów napędu (pasków, łożysk, innych kół zębatych),rzadziej występujące przestoje – mniejsze ryzyko awarii w trakcie realizacji zleceń budowlanych czy prac ogrodniczych,komfort obsługi – biegi wchodzą lekko i precyzyjnie, co jest ważne przy częstym manewrowaniu z ładunkiem. Koło zębate CEDRUS przekładni transporter TR300 130994 w codziennym użytkowaniu Transporter Cedrus TR300 to maszyna chętnie wybierana zarówno przez firmy budowlane, brukarzy, jak i wymagających użytkowników prywatnych.([cedrus.com.pl](https://cedrus.com.pl/transporter-spalinowy-cedrus-tr300?utm_source=openai)) Koło zębate 130994, choć niewidoczne z zewnątrz, realnie wpływa na jakość pracy w wielu typowych zastosowaniach: Na budowie i przy pracach brukarskich – przy przewożeniu kostki brukowej, betonu, piasku czy żwiru o łącznej masie nawet kilkuset kilogramów, sprawna przekładnia gwarantuje płynny rozruch, brak „szarpnięć” oraz możliwość dokładnego dojazdu pod miejsce rozładunku.W gospodarstwie rolnym i leśnictwie – transporter z dobrze działającą przekładnią pozwala łatwo przewieźć drewno kominkowe, pasze, nawozy czy zbiory z pola, również po nierównym, błotnistym podłożu.W ogrodach i przydomowych posesjach – sprawna przekładnia ułatwia wywóz ziemi, kory, kamienia, gruzu, a także skoszonej trawy czy liści po porządkach sezonowych. Zastosowanie oryginalnego koła zębatego Cedrus 130994 to inwestycja w niezawodność – szczególnie, gdy transporter TR300 pracuje regularnie i pod dużym obciążeniem. Parametry techniczne i dane logistyczne koła zębatego CEDRUS 130994 Dane identyfikacyjne i logistyczne produktu (na podstawie informacji katalogowych i oznaczeń serwisowych): Symbol / kod serwisowy: 130994Marka: CEDRUS PartsPrzeznaczenie: przekładnia mechaniczna transportera spalinowego CEDRUS TR300 (napęd 4x4, 3 biegi do przodu + 1 bieg wsteczny)Typ elementu: koło zębate przekładniWaga produktu: ok. 250 g (waga transportowa zgodna z danymi opakowania)Długość opakowania: 85 mmSzerokość opakowania: 83 mmWysokość opakowania: 16 mmKod EAN: 5906434039584 Parametry geometryczne zębów i średnic nie są zwykle podawane w otwartym opisie – zostały one jednak precyzyjnie dopasowane fabrycznie do przekładni transportera TR300, co gwarantuje pełną kompatybilność z pozostałymi kołami zębatymi oraz odpowiednią kulturę pracy. Dlaczego warto wybrać oryginalne koło zębate CEDRUS 130994 zamiast zamienników? Oryginalne koło zębate CEDRUS przekładni transporter TR300 130994 zostało zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z wymaganiami producenta maszyny. W praktyce oznacza to: Gwarantowaną zgodność wymiarów – koło pracuje w odpowiedniej osi i zazębia się z innymi elementami przekładni pod prawidłowym kątem; zamiennik o minimalnie innym module zęba może powodować hałas, wykruszanie zębów i szybsze zużycie.Sprawdzone materiały – oryginał wykorzystuje stal i procesy obróbki zapewniające odporność na ścieranie oraz zmęczenie materiału przy pracy pod dużym obciążeniem.Wsparcie gwarancyjne – stosowanie części zgodnych z zaleceniami producenta ułatwia korzystanie z rozbudowanej gwarancji Cedrus oraz serwisu autoryzowanego. W efekcie użytkownik otrzymuje element, który: nie wymaga przeróbek podczas montażu,zapewnia cichą pracę przekładni,ogranicza ryzyko nagłej awarii w najmniej odpowiednim momencie – np. w trakcie intensywnych robót na budowie. Koło zębate CEDRUS przekładni transporter TR300 130994 – przykładowy scenariusz wymiany W praktyce wielu użytkowników decyduje się na wymianę koła zębatego, gdy pojawią się pierwsze objawy zużycia przekładni: charakterystyczne zgrzytanie lub wycie w określonym biegu,problemy z utrzymaniem prędkości przy obciążeniu,ślady wżerów, wyszczerbień lub nadmiernego zużycia zębów po otwarciu obudowy przekładni. Po zamontowaniu nowego koła zębatego 130994: transporter ponownie rusza pewnie z ładunkiem,bieg nie „wyskakuje” podczas jazdy po nierównościach,napęd 4x4 lepiej przenosi moc na koła, zapewniając trakcję nawet w błocie lub na mokrej nawierzchni. Wymianę rekomenduje się wykonywać zgodnie z instrukcją producenta – najlepiej przy okazji przeglądu przekładni, sprawdzając jednocześnie stan uszczelniaczy, tulei i pozostałych kół zębatych. FAQ – najczęściej zadawane pytania o koło zębate CEDRUS przekładni transporter TR300 130994 1. Czy koło zębate 130994 pasuje do wszystkich wersji transportera CEDRUS TR300? Koło zębate 130994 jest oryginalną częścią przekładni mechanicznej transportera spalinowego CEDRUS TR300. Jest przeznaczone do standardowej wersji tego modelu (napęd 4x4, 3 biegi do przodu + 1 bieg wsteczny). W przypadku wątpliwości warto porównać symbol części ze schematem serwisowym maszyny lub numerem z dotychczas zamontowanego elementu.2. Czy wymianę koła zębatego mogę wykonać samodzielnie? Doświadczony użytkownik, który posiada podstawowe umiejętności mechaniczne i dysponuje odpowiednimi narzędziami, może samodzielnie wymienić koło zębate, pamiętając o zachowaniu zasad bezpieczeństwa oraz o prawidłowym montażu elementów przekładni. Jeżeli nie masz doświadczenia przy pracy z przekładniami, zaleca się powierzenie wymiany autoryzowanemu serwisowi.3. Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany koła zębatego? Najczęstsze symptomy zużycia to: głośne wycie lub zgrzyt w określonym biegu, trudności z płynnym ruszaniem, „wyskakiwanie” biegów, brak przeniesienia napędu pomimo włączonego biegu, a także widoczne ubytki, wżery lub wyszczerbienia zębów po rozebraniu przekładni.4. Czy stosowanie nieoryginalnego koła zębatego ma sens? Stosowanie zamienników o niezweryfikowanych parametrach może prowadzić do przyspieszonego zużycia całej przekładni, większego hałasu i ryzyka poważnej awarii pod obciążeniem. Oryginalne koło zębate CEDRUS 130994 zapewnia pełną kompatybilność wymiarową oraz sprawdzone materiały, dlatego jest rekomendowanym wyborem do profesjonalnego i intensywnego użytkowania ma