Łożysko stożkowe calowe HM 89449/10 NTN

HM 89449/10 NTN 36,512 x 76,2 x 29,37 Łożyska stożkowe budowa Kształt w przypadku łożysk tocznych jest ich podstawowym wyznacznikiem, dlatego łożysko stożkowe jest wyprofilowane właśnie w kształt stożka w taki sposób, że jego rozmiary określają płaszczyzny prostopadłe do osi znajdującej się w pierścieniu wewnętrznym oraz zewnętrznym. Natomiast wierzchołki elementów stożkowych zlokalizowane są na osi łożyska, co pozwala na przenoszenie siły działającej osiowo i promieniowo. Dzięki takiej budowie łożysko stożkowe może przenosić duże obciążenia. Warto również wiedzieć, że łożyska stożkowe są montowane podwójnie, a czasami mają też wersje dwurzędowe i czterorzędowe. Ten rodzaj jest używany jako łożyska z pierścieniami wymiennymi. Co ciekawe, nie występują w nim uszczelnienia, zatem smar nakłada się w oprawach albo zamkniętych komorach. Łożyska stożkowe zastosowanie Łożyska stożkowe najczęściej stosowane są w maszynach o obciążeniu posiadającym charakter złożony. Ich dwojakie działanie umożliwia wykorzystanie ich w takich miejscach, gdzie inne rodzaje łożysk tocznych nie byłyby w stanie utrzymać tak dużej siły nacisku. Właśnie dlatego najczęściej znajdują zastosowanie w piastach aut, a także w ich skrzyniach biegów. NTN to japońska firma produkująca łożyska. Firma ta projektuje, opracowuje i produkuje łożyska, które są punktami odniesienia zarówno na rynku części oryginalnych jak i zamiennych. NTN skupia się na innowacjach, niezależnie od gałęzi przemysłu: lotnictwo, motoryzacja, cementownie, energia wiatrowa, kolej, obrabiarki, włókiennictwo, rolnictwo, maszyny budowlane, kopalnie i kamieniołomy, pompy próżniowe, huty stali i wiele innych.