Moduł zapłonowy Rato silnik RV450 30400-Z0N0110-00A0

Moduł zapłonowy Rato silnik RV450 30400-Z0N0110-00A0 CEDRUS Parts 5906434075179 Moduł zapłonowy Rato RV450 30400-Z0N0110-00A0 – oryginalna cewka zapłonowa z fajką do silników Rato RV450. Zapewnia mocną, stabilną iskrę, łatwy rozruch, pewną pracę agregatów, zagęszczarek i pomp. Idealna część zamienna. Moduł zapłonowy Rato silnik RV450 30400‑Z0N0110‑00A0 — niezawodny rozruch, mocna iskra, pewna praca silnika Profesjonalny moduł zapłonowy (cewka zapłonowa z fajką) dedykowany do silnika Rato RV450. To kluczowy element układu zapłonowego odpowiedzialny za wytworzenie silnej i stabilnej iskry na świecy, co przekłada się na łatwy rozruch, równą pracę jednostki oraz niższe zużycie paliwa. Oznaczenie producenta: 30400‑Z0N0110‑00A0. EAN: 5906434075179. Co to jest? Moduł zapłonowy (cewka/magneto) to zestaw cewki wysokiego napięcia z przewodem i fajką świecy oraz przewodem odcinającym. Współpracuje z magnesami na kole zamachowym, zamieniając ruch obrotowy na impuls wysokiego napięcia potrzebny do zapłonu mieszanki. Gdzie się montuje? Moduł przykręca się do bloku/cylindra w okolicach koła zamachowego (magneto) za pomocą dwóch śrub. Należy ustawić prawidłową szczelinę roboczą między rdzeniem cewki a kołem zamachowym (typowo 0,30–0,40 mm), podłączyć przewód gaszenia do instalacji oraz nasunąć fajkę na świecę zapłonową. Zastosowanie: Oryginalna część serwisowa do Rato RV450 – popularnych silników 4‑suwowych stosowanych w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, pompach, glebogryzarkach, kosiarkach przemysłowych, odśnieżarkach i innej maszynie ogrodowej oraz budowlanej. Idealna jako wymiana zużytej lub uszkodzonej cewki, gdy pojawiają się trudności z odpalaniem, przerywanie pracy lub brak iskry. Moduł zapłonowy Rato RV450 30400‑Z0N0110‑00A0 — 3 kluczowe korzyści dla codziennej pracy 1) Mocna, stabilna iskra — precyzyjnie nawinięte uzwojenia i właściwie dobrane magnesowanie zapewniają pewny zapłon w szerokim zakresie obrotów. Przykład: agregat prądotwórczy uruchamia się po 1–2 pociągnięciach nawet w chłodny poranek. 2) Odporność i trwałość — szczelna obudowa, przewód wysokiego napięcia z ekranowaną fajką i odpornością na wilgoć oraz wibracje. Przykład: zagęszczarka pracuje stabilnie na placu budowy, gdzie występują uderzenia i kurz. 3) Niższe koszty eksploatacji — prawidłowa iskra ogranicza niespalone paliwo, minimalizuje zalewanie świecy i wydłuża jej żywotność. Przykład: pompa wodna utrzymuje stałe obroty i zużywa mniej paliwa podczas długiej pracy. Montaż i zastosowania cewki zapłonowej Rato RV450 — krok po kroku, wskazówki i przykłady 1) Prosty montaż — przykręć moduł w miejsce fabryczne (dwa otwory mocujące), ustaw szczelinę z użyciem szczelinomierza, podłącz przewód „kill switch” oraz załóż fajkę na świecę. Przykład: wymiana w warsztacie zajmuje kilkanaście minut i nie wymaga specjalistycznych narzędzi. 2) Szerokie zastosowanie — dedykowany do silników Rato RV450 spotykanych m.in. w: agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, przecinarkach stołowych, glebogryzarkach i odśnieżarkach. Przykład: jedna część pasuje do wielu modeli maszyn opartych o ten sam typ silnika. 3) Pewność kompatybilności — oryginalne oznaczenie 30400‑Z0N0110‑00A0 ułatwia dopasowanie. Przykład: zamawiasz po kodzie, montujesz bez przeróbek i natychmiast wracasz do pracy. Najważniejsze cechy i atuty Dedykacja: Rato RV450 — idealne dopasowanie i parametry fabryczne. Kompletność: cewka, przewód WN, fajka świecy, przewód odcinający. Stabilna iskra i łatwy rozruch w niskich i wysokich temperaturach. Wysoka odporność na wibracje, wilgoć i pył — do pracy w trudnych warunkach. Prosty montaż i szybka diagnoza — wymiana przy typowych objawach braku iskry. Oznaczenie części: 30400‑Z0N0110‑00A0; EAN: 5906434075179. Dane techniczne i logistyczne Kod producenta: 30400‑Z0N0110‑00A0 Przeznaczenie: silnik Rato RV450 (4‑suw) Elementy w zestawie: cewka zapłonowa z przewodem WN i fajką, przewód odcinający Wymiary opakowania [mm]: 149 × 145 × 40 Waga brutto: 251 g (Wg rysunku poglądowego) zewnętrzne gabaryty korpusu cewki: ok. 68 × 52 × 13 mm Jak rozpoznać zużyty moduł zapłonowy? Brak iskry lub bardzo słaba iskra na świecy mimo sprawnego przewodu i świecy. Przerywanie pracy po rozgrzaniu, gaśnięcie przy obciążeniu, losowe szarpanie. Konieczność wielokrotnego szarpania rozrusznikiem linkowym, trudny rozruch „na zimno”. Wskazówki montażowe Przed montażem oczyść powierzchnie z rdzy i opiłków, ustaw szczelinę 0,30–0,40 mm. Sprawdź stan świecy (ciepłotę i przerwę) oraz przewodu gaszenia, aby uniknąć fałszywej diagnozy. Po montażu uruchom silnik i zweryfikuj równą pracę na biegu jałowym i pod obciążeniem. Parametry SEO (frazy kluczowe) moduł zapłonowy Rato RV450, cewka zapłonowa Rato, 30400‑Z0N0110‑00A0, części Rato RV450, cewka do agregatu Rato, oryginalny moduł zapłonowy, fajka świecy Rato, naprawa zapłonu Rato. FAQ — najczęstsze pytania i odpowiedzi P: Czy moduł będzie pasował do każdego RV450? O: Tak, to część dedykowana do silników Rato RV450. Zawsze porównaj oznaczenie 30400‑Z0N0110‑00A0 z numerem na starej cewce lub w katalogu części Twojej maszyny. P: Jaką ustawić szczelinę między cewką a kołem zamachowym? O: W małych silnikach 4‑suwowych praktykuje się zwykle 0,30–0,40 mm. Ustaw ją przy pomocy szczelinomierza i dokręć śruby mocujące. P: Objawy uszkodzenia modułu zapłonowego? O: Brak iskry, trudny rozruch, gaśnięcie po rozgrzaniu, przerywanie pod obciążeniem. Upewnij się też, że świeca i przewody są sprawne. P: Czy moduł zawiera fajkę świecy? O: Tak, zestaw posiada przewód wysokiego napięcia zakończony fajką, gotowy do montażu. P: Czy montaż mogę wykonać samodzielnie? O: Tak, jeśli posiadasz podstawowe narzędzia i wiedzę. Ważne jest prawidłowe ustawienie szczeliny zapłonowej oraz podłączenie przewodu odcinającego.