Silniki elektryczne ogólnego przeznaczenia w obudowie aluminiowej.Spełniają wszystkie standardowe wymagania użytkowników końcowych oraz producentów maszyn i urządzeń. Solidna konstrukcja oraz zastosowane materiały gwarantują długoletnią i bezawaryjną pracę, mających swoje zastosowanie w przemyśle, rolnictwie oraz w szeregu aplikacji stosowanych powszechnie w gospodarstwach domowych.Produkowane są zgodnie z normami międzynarodowymi,posiadają certyfikaty CE. W silnikach zastosowano izolację klasy F. Kadłuby silników, tarcze łożyskowe oraz łapy wykonane są z odpornego na korozję aluminium.SILNIK ELEKTRYCZNY 1-FAZOWY 230V 2850RPMMOC MAKSYMALNA 2,5 kWMOC NOMINALNA (CIĄGŁA) 2,2 kWDane techniczne: moc maksymalna silnika: 2,5kW (2500W) moc robocza silnika:2,2 kw (2200W) obroty:2850 r/min zasilanie230v / 50 Hz typ silnika:jednofazowy / asynchroniczny średnica ośki:24 mm rozstaw śrub mocujących:14 x 14 cm max. natężenie prądu:ok 15 A chłodzony powietrzem temperatura pracy:0-40 stopni C IP 44 class B system dual cappacitor Wymiary silnika: długość całkowita:34 cm długość bez osi wału:28 cm szerokość:18 cm wysokość:24 cm wysokość od podstawy do osi wału:9 cm Zalety: Nowa, ulepszona konstrukcja ! możliwość zmiany kierunku obrotu prawo / lewo zamontowany bezpiecznik nadprądowy 18 A powiększona średnica turbiny chłodzącej system dual cappacitor ( 2 kondensatory ) produkt certyfikowany prawdziwa i niezawyżona moc silnika Idealny do zasilania kompresorów, sprężarek, krajzeg, heblarek, rozdrabniaczy, wibratorów itp.Silnik elektryczny jednofazowy ogólnego przeznaczenia, budowy zamkniętej. Silnik cechuje się mocą maksymalną 2,5 kW oraz mocą nominalną (ciągłą) 2,2 kW przy obrotach maksymalnych 2850rpm. Nadaje się on zarówno do napędzania sprężarek pasowych oraz innych urządzeń wymagających napędu elektrycznego za pomocą zewnętrznego silnika z wałem lub przez zastosowanie koła pasowego (dostarczonego w zestawie z silnikiem). Każdy silnik wyposażony w bezpiecznik przeciążeniowy ! W konstrukcji silnika zastosowano również nowoczesny system"dual cappacitor". Polega on na zastosowaniu2 kondensatorów - startowego o pojemności aż 200 milifaradów i roboczego 40 milifaradów. Z chwilą uruchomienia silnika, zasilany on jest mocnym kondensatorem startowym, który za pomocą odważników odśrodkowych, zostaje automatycznie rozłączony z chwilą osiągnięcia pełnych obrotów. Wtedy wówczas załącza się kondensator roboczy ,o mniejszej mocy, niepowodujący nadmiernego przegrzewania silnika. Cała ta czynność odbywa się automatycznie wewnątrz silnika, bez dodatkowych ingerencji użytkownika.Obudowa silnika została wykonana z niezwykle lekkiego ale także trwałego aluminium, co w połączeniu z solidnym i mocnym wentylatorem znacząco poprawia odprowadzanie ciepła z układu do otoczenia.Metalowa, trwała osłona wentylatora zapewnia skuteczną i długotrwałą ochronę silnika.Moc tego silnika jest porównywalna z asynchronicznymi silnikami trójfazowymi. Jego częstotliwość znamionowa to 50Hz a napięcie 220V. Silniki tej serii są całkowicie obudowane i chłodzone wentylatorem (IC411). Posiadają klasę izolacji B oraz stopień ochrony IP44.Wymiary montażowe silników są zgodne z normami IEC. Rodzaje montażu: IMB3m, IMB5, IMB35, IMB14, IMBV1, IM9HV3, IMV5, IMV6, IMV18, IMV19, IMV36.Silniki te przystosowane są do pracy w maszynach i urządzeniach pracujących pod pełnym obciążeniem z zachowaniem odpowiednich przerw pracy na biegu jałowym celem wystudzenie się uzwojenia.* Urządzenia typu pilarki drewna i krajzegi powodują przegrzewanie się stojanu i uzwojenia każdego silnika elektrycznego - dlatego wymagana jest praca pod obciążeniem przeplatana z pracą bez obciążenia (na biegu jałowym) aby nie doszło do spalenia uzwojenia.