Łożysko walcowe NUP2309 ECP SKF

Łożysko NUP2309 ECP SKF Jakość: premium Producent: SKF Szwecja SKF jest największym na świecie producentem łożysk tocznych, opraw i smarów łożyskowych. Posiada 110 fabryk w 28 państwach (w tym w Polsce). Przedsiębiorstwo posiada własne instytuty badawcze oraz wprowadza na rynek nowe standardy i typy łożysk tocznyc Łożysko walcowe (wałeczkowe) jednorzędowe zoptymalizowana konstrukcja wewnętrzna obejmująca więcej wałeczków i/lub większe wałeczki, ze zmodyfikowanym stykiem czół wałeczków z obrzeżem ( EC ) koszyk z poliamidu 66 (PA66) wzmocnionego włóknem szklanym, prowadzony (centrowany) na wałeczkach ( P ) Wymiary: d = 45 mm D = 100 mm B = 36 mm Łożyska walcowe cechuje zdolność przejmowania znacznych obciążeń poprzecznych w stosunku do łożysk kulkowych o tych samych wymiarach. Konstrukcyjnie łożyska te składają się z zespołu koszyka z wałeczkami i pierścieniem z obrzeżami oraz drugiego pierścienia. W zależności od ukształtowania pierścieni, istnieje szereg typów konstrukcyjnych łożysk walcowych. Łożyska walcowe poprzeczne w zasadzie są przeznaczone do przenoszenia obciążeń poprzecznych, jednakże łożyska typu NJ pozwalają na ustalenie wzdłużne wału w jednym kierunku, zaś łożyska typu NUP oraz łożyska NJ w połączeniu z pierścieniem kątowym HJ (oznaczane jako NH) umożliwiają ustalenie dwukierunkowe. Łożyska te mogą przenosić pewne dynamiczne obciążenia wzdłużne, jednakże w ograniczonym zakresie. Łożyska walcowe poprzeczne są wrażliwe na zjawisko niewspółosiowości obu pierścieni wewnętrznego i zewnętrznego, wywołujące naprężenia krawędziowe.Dla węzłów szczególnie obciążonych stosuje się łożyska walcowe konstrukcji E, które cechuje wyższa nośność przy tych samych wymiarach. Wynika to z ich specjalnej konstrukcji wewnętrznej. Łożyska walcowe poprzeczne jednorzędowe są wykonywane w różnych klasach dokładności, z luzami normalnymi, pomniejszonymi lub powiększonymi, z pierścieniami wzajemnie wymiennymi lub niewymiennymi. Łożyska te są wyposażone zwykle w koszyk blaszany, a łożyska większych wymiarów w niektórych zastosowaniach (np. przy dużych prędkościach obrotowych lub dużych obciążeniach dynamicznych) w koszyk masywny mosiężny. Łożyska walcowe stosuje się również bez pierścienia wewnętrznego - typ RNU; w tym przypadku bieżnię wewnętrzną łożyska stanowi odpowiednio wykonany czop.