SILNIK SPALINOWY 7hp FI-20MM

SILNIK SPALINOWY 7KM Z WAŁKIEM 20MM MAR-POL► Silnik OHV ► Średnica wału 20mm ►Moc 7KM ► 3600 obr/min ► Łatwy rozruch ► Hartowany wał korbowy ► Płynna regulacja obrotów Postaw na sprzęt sprawdzonej marki! 7 KM - moc tego silnika pozwoliła na osiągnięcie 36000 obr/min, co przekłada się na niesamowitą wydajność Niewielkie wymiary - pozwolą na zamontowanie silnika niemal wszędzie, tworząc z niego uniwersalną jednostkę napędową Ekonomiczny - silnik cechuje się NAJNIŻSZYM SPALANIEM w swojej klasie cenowej Metalowa przekładnia - ten element w naszym silniku jest w całości wykonany z wysokiej jakości metalu, co zapewnia niezawodność i bezawaryjość SILNIK JAKOŚCIOWO MAŻDŻĄCY KONKURENCYJNE SILNIKI W SWOJEJ KLASIE CENOWEJ Bezpieczny i praktyczny Filtr gąbkowy - skutecznie zatrzymuje wszelki brud, kurz i inne nieczystości, a jednocześnie jest łatwy w konserwacji i znacznie wydłuża żywotność jednostki napędowej Średnica wału 20mm - ta popularna średnica pozwoli na zasilenie wielu urządzeń wymagających wydajnej jednostki napędowej Ekstremalne zadania - silnik został wykonany z najwyższej jakości komponentów i sprawdzonych rozwiązań, dzięki czemu sprawdzi się nawet podczas długotrwałej i wymagającej pracy NASZ SILNIK W PRZECIWIEŃSTWIE DO INNYCH POSIADA PRAWDZIWE - NIEZAKŁAMANE PARAMETRY TECHNICZNE! ️ Uniwersalny i mocny silnik Silnik jest skonstruowany w taki sposób, że może bez problemu posłużyć, jako jednostka napędowa m.in.: - gokartów - glebogryzarek - zagęszczarek - zacieraczek do betonu - pomp wodnych - pił do betonu - agregatów prądotwórczych - i wielu więcej urządzeń Dane Techniczne: Max.obroty silnika : 3600 obr/min Obroty silnika na wałku : 500 - 1800 obr/min Silnik spalinowy czterosuwowy, górnozaworowy OHV Pojemność skokowa : 223 cm3 Średnica wałka : 20 mm Moc maksymalna : 7 HP Poziom hałasu : 86 dB Typ wału : poziomy Gwint w wale: 8x1,25 prawy Rozruch : ręczny Zapłon : elektroniczny Pojemność zbiornika paliwa : ok. 3,6 l Ilość oleju : 0,6 l Rozstaw śrub - 160 x 72 mm Wymiary - 405 x 450 x 443 mm SILNIK NIE JEST ZALANY OLEJEM ️ Zabezpieczenie wydajnym filtrem W silniku zastosowano wbudowany filtr gąbkowy stanowiący zabezpieczenie przed dużym zapyleniem i ciężkimi warunkami pracy Ponadto filtr można w bardzo łatwy sposób konserwować, co jednocześnie zmniejsza koszty eksploatacyjne i wydłuża żywotność urządzenia