Łożysko stożkowe 33013 TIMKEN

33013 TIMKEN 65x100x27 Łożyska stożkowe budowa Kształt w przypadku łożysk tocznych jest ich podstawowym wyznacznikiem, dlatego łożysko stożkowe jest wyprofilowane właśnie w kształt stożka w taki sposób, że jego rozmiary określają płaszczyzny prostopadłe do osi znajdującej się w pierścieniu wewnętrznym oraz zewnętrznym. Natomiast wierzchołki elementów stożkowych zlokalizowane są na osi łożyska, co pozwala na przenoszenie siły działającej osiowo i promieniowo. Dzięki takiej budowie łożysko stożkowe może przenosić duże obciążenia. Warto również wiedzieć, że łożyska stożkowe są montowane podwójnie, a czasami mają też wersje dwurzędowe i czterorzędowe. Ten rodzaj jest używany jako łożyska z pierścieniami wymiennymi. Co ciekawe, nie występują w nim uszczelnienia, zatem smar nakłada się w oprawach albo zamkniętych komorach. Łożyska stożkowe zastosowanie Łożyska stożkowe najczęściej stosowane są w maszynach o obciążeniu posiadającym charakter złożony. Ich dwojakie działanie umożliwia wykorzystanie ich w takich miejscach, gdzie inne rodzaje łożysk tocznych nie byłyby w stanie utrzymać tak dużej siły nacisku. Właśnie dlatego najczęściej znajdują zastosowanie w piastach aut, a także w ich skrzyniach biegów. Charakterystyka firmy Timken: Timken cieszy się zaufaniem klientów od ponad 100 lat Timken jest jedną z firm obecnych na światowej liście Fortune 500 Od lat dwudziestych ubiegłego wieku firma należy do 250 największych korporacji przemysłowych w Stanach Zjednoczonych, a od 1922 jest notowana na Nowojorskiej Giełdzie Papierów Wartościowych posiada 10 ośrodków naukowo-badawczych w Ameryce-Północnej, Europie i Indiach posiada ponad 66 zakładów i 105 biur handlowych, centrów obsługi klienta oraz centrów dystrybucji w 27 krajach na sześciu kontynentach posiada własne stalownie na całym świecie zatrudnia 26000 osób na całym świecie nagradzany jest ponad 300 wyróżnieniami rocznie Właściwości łożysk TIMKEN: - trwałość, - niezawodność, - kontrolowana jakość, - długi okres eksploatacji, co obniża koszty utrzymania, - łożyska wykonane w znormalizowanych wymiarach i oznaczeniach, - niskie wibracje i poziom szumów, - wysoka dokładność pracy, - w łożysku stosowany jest smar z zakresu temperatur od - 30*C do + 120*C