ŁOŻYSKO WALCOWEPRODUCENT: STEYRNR. KAT.NUP 210 EWYMIARY:50x90x20 ŁOŻYSKO WALCOWE ; W grupie konstrukcyjnej łożyska walcowych-poprzecznych wyróżniamy dwie podstawowe podgrupy: łożyska walcowe jednorzędowe i łożyska walcowe wielorzędowe. Łożyska walcowe są łożyskami rozłącznymi; wałeczki są prowadzone przez bieżnie pomocnicze jednego z pierścieni i utrzymywane z nim w całości przez koszyk, drugi zaś pierścień ma tylko jedną bieżnię pomocniczą lub jest jej pozbawiony – co umożliwia swobodne jego wysuwanie. Ułatwia to montaż, nawet w przypadku gdy wymagane jest ciasne osadzenie obu pierścieni jak również umożliwia niewielkie osiowe przesunięcia wału względem oprawy w czasie pracy. Łożyska walcowe mają mały moment tarcia, mają one znacznie większą nośność niż łożyska kulkowe o tych samych wymiarach montażowych. Łożyska wielorzędowe dzięki stosunkowo malej średnicy zewnętrznej przy bardzo dużej nośności i wyjątkowo dużej sztywności są stosowane do łożyskowania wrzecion obrabiarek do metali oraz walców walcarek. Łożyska dwurzędowe z tej podgrupy konstrukcyjnej wykonywane są również z otworem stożkowym, co umożliwia precyzyjne regulowanie luzu w trakcie montażu. Łożyska walcowe poprzeczne jednorzędowe są przeznaczone głównie do przenoszenia obciążeń promieniowych. Pewne odmiany tych łożysk jak np. łożyska o oznaczeniu NJ (przed numerem łożyska) pozwalają na ustawienie osiowe wału w jednym kierunku a łożyska NUP oraz NJ w połączeniu z pierścieniem HJ umożliwiają ustalenie w obu kierunkach. Łożyska te mogą przenosić pewne obciążenia osiowe, szczególnie o działaniu okresowym lub o działaniu udarowym jednak w ograniczonym zakresie. Produkowane są również łożyska walcowe konstrukcji „E” o większej nośności przy tych samych wymiarach montażowych. PF4 L EP