Sprężarka śrubowa z bezpośrednim sprzężeniem A-K-MAX 1510-500F

Bezobsługowa współosiowa sprężarka śrubowa o maksymalnej efektywności energetycznej Elektroniczne sterowanie EasyTRONIC II z czujnikiem ciśnienia zapobiega przeciążeniu silnika i zmniejsza jego zużycie Godziny pracy, urządzenie ejestruje obciążenie i czas pracy, wyświetlanie wymagań konserwacyjnych poprzez automatyczny komunikat Kontrola kierunku obrotów silnika, zapobiega uszkodzeniom podczas rozruchu lub po zmianie lokalizacji wysoki poziom chłodzenia i niski poziom hałasu dzięki termostatycznie regulowanemu wentylatorowi promieniowemu optymalna temperatura pracy i niskie wahania temperatury oleju dzięki termostatycznie regulowanemu wentylatorowi promieniowemu, optymalnemu przepływowi powietrza chłodzącego i dużym, szybko zwymiarowanym wymiennikom ciepła chłodnica końcowa zmniejsza nakłady na osuszanie i filtrowanie wytworzonego sprężonego powietrza standardowo z połączeniem gwiazda-trójkąt łatwy serwis: łatwy demontaż i montaż wszystkich elementów podlegających serwisowi trwałe zabezpieczenie przed rdzą poprzez cynkowanie ogniowe zbiornika - 15 lat gwarancji na przerdzewienie Efektywna ilość dostawy ok. 2050 l/min Maksymalne ciśnienie 10 Bar Zawartość zbiornika 500 l Wylot powietrza 3 " Wymiary i wagi Długość (produktu) ok. 2000 mm Szerokość/głębokość (produkt) ok. 730 mm Wysokość (produktu) ok. 1700 mm Waga (netto) ok. 400 kg Sprzęt Zbiornik sprężonego powietrza Ocynkowany ogniowo wewnątrz i na zewnątrz Przekładnia napędowa Połączenie bezpośrednie Dane elektryczne Napięcie zasilania 400 V Częstotliwość sieci 50 Hz Silnik elektryczny o mocy wejściowej 15 kW Klasa sprawności silnika IE3 Emisja hałasu Poziom ciśnienia akustycznego Lp 68 dB(A) Objaśnienie Poziom ciśnienia akustycznego Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 1 m zgodnie z DIN 45635 T 13 Silnik(i) Typ silnika Elektryczny Bezobsługowa współosiowa sprężarka śrubowa o maksymalnej efektywności energetycznej Elektroniczne sterowanie EasyTronic IV z czujnikiem ciśnienia zapobiega przeciążeniu silnika i zmniejsza jego zużycie Godziny pracy, urządzenie ejestruje obciążenie i czas pracy, wyświetlanie wymagań konserwacyjnych poprzez automatyczny komunikat Kontrola kierunku obrotów silnika, zapobiega uszkodzeniom podczas rozruchu lub po zmianie lokalizacji wysoki poziom chłodzenia i niski poziom hałasu dzięki termostatycznie regulowanemu wentylatorowi promieniowemu optymalna temperatura pracy i niskie wahania temperatury oleju dzięki termostatycznie regulowanemu wentylatorowi promieniowemu, optymalnemu przepływowi powietrza chłodzącego i dużym, szybko zwymiarowanym wymiennikom ciepła chłodnica końcowa zmniejsza nakłady na osuszanie i filtrowanie wytworzonego sprężonego powietrza standardowo z połączeniem gwiazda-trójkąt łatwy serwis: łatwy demontaż i montaż wszystkich elementów podlegających serwisowi trwałe zabezpieczenie przed rdzą poprzez cynkowanie ogniowe zbiornika