Łożysko stożkowe 37431/625 SKF

37431/625 SKF 109,53 x 158,7 x 23,02 Łożyska stożkowe budowa Kształt w przypadku łożysk tocznych jest ich podstawowym wyznacznikiem, dlatego łożysko stożkowe jest wyprofilowane właśnie w kształt stożka w taki sposób, że jego rozmiary określają płaszczyzny prostopadłe do osi znajdującej się w pierścieniu wewnętrznym oraz zewnętrznym. Natomiast wierzchołki elementów stożkowych zlokalizowane są na osi łożyska, co pozwala na przenoszenie siły działającej osiowo i promieniowo. Dzięki takiej budowie łożysko stożkowe może przenosić duże obciążenia. Warto również wiedzieć, że łożyska stożkowe są montowane podwójnie, a czasami mają też wersje dwurzędowe i czterorzędowe. Ten rodzaj jest używany jako łożyska z pierścieniami wymiennymi. Co ciekawe, nie występują w nim uszczelnienia, zatem smar nakłada się w oprawach albo zamkniętych komorach. Łożyska stożkowe zastosowanie Łożyska stożkowe najczęściej stosowane są w maszynach o obciążeniu posiadającym charakter złożony. Ich dwojakie działanie umożliwia wykorzystanie ich w takich miejscach, gdzie inne rodzaje łożysk tocznych nie byłyby w stanie utrzymać tak dużej siły nacisku. Właśnie dlatego najczęściej znajdują zastosowanie w piastach aut, a także w ich skrzyniach biegów. Koncern SKF to największy na świecie dostawca produktów, rozwiązań oraz usług: w przemyśle łożyskowym, uszczelnieniowym oraz przemysłach związanych z ruchem obrotowym. Logo SKF oznaczało zawsze łożyska wysokiej jakości. Wiodąca pozycja w dziedzinie technologii łożysk uczyniła z SKF jedną z najbardziej szanowanych marek w świecie przemysłu