IDEAL PRAKTIK CHARGER 4 LCD 6/12V Auto-Gleichrichter

IDEAL PRAKTIK CHARGER 4 LCD 6/12V Auto-Gleichrichter PRAKTIK CHARGER 4 LCD 6/12V ist ein Batterieladegerät, das die Anforderungen der europäischen Normen für Sicherheit und elektromagnetische Verträglichkeit erfüllt. Sein Herstellungsprozess entspricht der Norm ISO 9001 für Qualitätssysteme.Ladestrom : 4 ABatteriespannung 6/12VDas Ladegerät ermöglicht das automatische Laden aller Arten von Blei-Säure-Batterien- WET-Nass-Säure-Batterien,- GEL-Gel-Batterien,- MF wartungsfreie Batterien,- AGM mit Glasfasermatte, freier Elektrolytfluss, für Kraftfahrzeuge (Benzin und Diesel), Motorräder, Motorboote, usw.Stromkabellänge 180 cm, Polkabellänge 180 cm. Bietet Funktionen:- REGENERATION - der gepulste Regenerationsprozess von sulfatierten Batterien ermöglicht die Entfernung von Sulfaten aus den Bleiplatten und führt zur Wiederherstellung der Batteriekapazität- WINTER-MODUS - Funktion zum Laden von kalten Batterien: optimiert das Laden bei sehr niedrigen Temperaturen (niedrige Temperaturen können die chemische Struktur der Batteriekomponenten beeinträchtigen)- SCHNELL- UND LANGSAM-LADEMODUS (4A/1A für 12V und 4A für 6V) Eine Reihe von Sicherheitsmerkmalen wie: Kurzschlussschutz, Verpolungsschutz,. Überhitzungsschutz, Überladungsschutz, Schutz. Schutz vor dem Laden beschädigter oder vollständig entladener Batterien,. Inhalt des Sets:PRECTOR PRAKTIK CHARGER 4 LCDKabel mit GriffenBedienungsanleitungOriginalverpackungPHYSISCHE PARAMETERSchutzart: IP 20Gewicht: 0,56 kgAbmessungen L x B x H: 180x80x40mmLadeparameterLadespannung: 6 / 12 VLadestrom: 1 / 4 ALadestrom-Einstellstufen: 2Batteriekapazität Ah 15h (min/max): 1.2-80Ah (6V), 14-100Ah (12V), Erhaltungsladung bis zu 160AhName Ladestrom EN 60335-2-29: 1 / 4 A TECHNISCHE PARAMETERLeistung: 55 WSTROMVERSORGUNGSPARAMETERStromversorgungsspannung: 230 V - 1 ph 50/60Hz Das PRAKTIK CHARGER 4 LCD Wechselrichter-Ladegerät ist zum Laden von 6V-12V , offenen oder geschlossenen Blei-Säure-Batterien (z.B. WET - mit flüssigem Elektrolyt, GEL - mit Gel-Elektrolyt, das sind heute die beliebtesten Batterien, und AGM - mit Elektrolyt-Absorptionsmatte.)Ein automatisches Kontrollsystem regelt alle 9 Stufen des Ladevorgangs, um den Ladevorgang effizient und möglichst batterieschonend zu gestalten:Diagnose - analysiert die Batterie, um zu verhindern, dass eine fehlerhafte Batterie geladen wirdVorladung - Batterien mit niedriger Spannung werden langsam mit einem niedrigen Strom geladen, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängernSoftstart - das Ladegerät erhöht schrittweise die Ladeparameter, bis der volle Ladestrom erreicht istKonstantstrom CC1, CC2, CC3 - Konstantstrom - Schnellladung automatisch eingestelltKonstantspannung CV - Konstantspannungsladung bis 14,6VResting - LadeendeRestoring - automatische Überwachung der BatterieNachdem die Batterie vollständig geladen ist, schaltet das Ladegerät die Ladekontrollleuchte und den Lüfter aus. Jetzt ist die Batterie einsatzbereit und kann in das Fahrzeug eingebaut werden.Wenn die Batterie jedoch gelagert werden soll, kann die Batterie ausgesteckt und das Ladegerät ausgeschaltet werden. Das Ladegerät arbeitet dann im Haltemodus und hält die Batterie während der gesamten Lagerzeit auf maximaler Ladung.