Gewinde-Reparatursatz M10x1.0 V-COIL

M10x1.0 V-COIL Gewinde-ReparatursetBohren: Bohren Sie das beschädigte Gewinde mit einem normalen Spiralbohrer aus. Bei Zündkerzengewinden muss nicht gebohrt werden; in diesem Fall wird ein Bohr- und Kerbwerkzeug verwendet. Bitte beachten Sie, dass beim Biegen des Gewindes größere Löcher benötigt werden. Prüfung: Überprüfen Sie, ob das Gewindewerkzeug und die Gewindestifte in Bezug auf Gewinde und Steigung kompatibel sind.Gewinde: Schneiden Sie mit dem speziellen V-COIL Gewindewerkzeug das Gewinde in das gebohrte Loch. Die Verwendung von Bearbeitungsöl wird empfohlen.Befestigung des Gewindeeinsatzes: Setzen Sie den Einsatz auf das Werkzeug und achten Sie darauf, dass die Aufnahmezapfen in den Nutlöchern positioniert sind, dann justieren Sie mit dem Einstellring. Schrauben Sie den Einsatz unter leichtem Druck in die Gewindespule. Nicht entgegen der Einschraubrichtung drehen, da sonst der Zapfen brechen kann.Zapfenbruch: nach dem Einbau das Werkzeug ausbauen und den aufnehmenden Zapfen mit einem Zapfenbrecher entfernen. Bei größeren Abmessungen und bei Zündkerzengewinden wird der Zapfen mit einer Zange mit verjüngten Enden herausgezogen. Durch die engen und präzisen Toleranzen und den Umformprozess nach diesen Arbeitsgängen entsteht ein Gewinde, das oft besser und stärker ist als das ursprüngliche Gewinde. Zweck: Verstärkung von Gewinden in Werkstoffen mit begrenzter Scherfestigkeit, z.B. Aluminium- und Magnesiumlegierungen, Verwendung im Maschinenbau, in der Automobil-, Elektro-, Medizin- und Luft- und Raumfahrtindustrie, Reparatur von beschädigten oder abgenutzten Gewinden, Wiederverwendung von defekten Produkten.Setinhalt:1 Gewindeschneider MF10 x 1,0;1 Spiralbohrer 10,3 mm;1 Handmontagewerkzeug mit Sicherungsring Nr. 13;1 Aufbrechhammer Nr. 13;15 Gewindeeinsätze 1,5 x DLieferung im Kunststoffkoffer.