Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316

Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316 CEDRUS Parts 5906434041365 Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316 to oryginalna, wytrzymała część układu jezdnego. Zapewnia prawidłowe prowadzenie gąsienicy, stabilność pracy, mniejsze zużycie podzespołów i bezawaryjną eksploatację transportera CEDRUS TR300G. Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316 – trwała część eksploatacyjna do profesjonalnego transportera gąsienicowego Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316 to oryginalna część eksploatacyjna przeznaczona do transportera gąsienicowego CEDRUS TR300G. Element ten współpracuje z gąsienicą i układem jezdnym maszyny, zapewniając jej prawidłowe prowadzenie, stabilność oraz płynną pracę w trudnym terenie. Solidna, masywna konstrukcja koła gwarantuje wysoką odporność na obciążenia, uderzenia i zmienne warunki pracy – od placów budowy, przez ogrody, aż po zastosowania komunalne. Wybierając oryginalne koło ślizgowe CEDRUS, otrzymujesz komponent zaprojektowany specjalnie pod parametry modelu TR300G, co minimalizuje ryzyko przedwczesnego zużycia gąsienicy, poprawia komfort prowadzenia maszyny i ogranicza przestoje serwisowe. Koło ślizgowe CEDRUS TR300G 131316 – co to za element i dlaczego jest tak ważny? Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316 to precyzyjnie wykonany element układu jezdnego transportera gąsienicowego. Jego głównym zadaniem jest prowadzenie i podparcie gąsienicy w taki sposób, aby: zapewnić równomierny rozkład nacisku maszyny na podłoże, utrzymać odpowiednie napięcie i położenie gąsienicy na całej długości, zminimalizować tarcie, zużycie oraz ryzyko zsunięcia się gąsienicy z układu jezdnego. W praktyce koło ślizgowe pełni rolę wspornika i prowadnicy gąsienicy – dzięki odpowiednio wyprofilowanej powierzchni roboczej współpracuje z jej bieżnikiem, zapewniając liniowy, stabilny ruch całego zestawu. Dobrze dobrane i sprawne koło ślizgowe wpływa bezpośrednio na: stabilność jazdy – transporter mniej „podskakuje” na nierównościach, prowadzenie jest przewidywalne, trwałość gąsienicy – równomierne prowadzenie znacznie ogranicza nadmierne przetarcia i rozwarstwienia, bezpieczeństwo pracy – zredukowane jest ryzyko nagłego zsunięcia się gąsienicy podczas pracy z ładunkiem. Koło zostało wykonane z wytrzymałego materiału konstrukcyjnego (roboczo obrabiana stal/żeliwo), odpornego na działanie obciążeń udarowych, błota, piasku, wilgoci i niskich temperatur. Solidne żebra odciążające i centralne gniazdo montażowe sprawiają, że element zachowuje sztywność przy jednoczesnej optymalizacji masy. Typ produktu: koło ślizgowe układu gąsienicowego Marka: CEDRUS Model współpracujący: transporter gąsienicowy CEDRUS TR300G Kod produktu / systemowy: 131316 Kod EAN: 5906434041365 Wymiary opakowania [mm]: 230 (dł.) × 224 (szer.) × 76 (wys.) Waga brutto: ok. 3,6 kg Masą na poziomie 3,6 kg koło ślizgowe wyróżnia się zwartą, masywną konstrukcją, która dobrze znosi ciągłe obciążenia od ciężkiej maszyny i ładunku nawet do 300 kg, jakie przenosi transporter CEDRUS TR300G. Gdzie montuje się koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316? Koło ślizgowe CEDRUS 131316 montuje się w układzie gąsienicowym transportera TR300G – w strefie prowadzenia gąsienicy wzdłuż ramy jezdnej. W zależności od konstrukcji konkretnej partii maszyny może ono pełnić funkcję: koła prowadzącego – odpowiadającego za właściwe ustawienie i napięcie gąsienicy, koła podporowego – podpierającego bieżnię gąsienicy między kołem napędowym i napinającym. Centralne gniazdo z otworem montażowym umożliwia osadzenie koła na osi lub sworzniu w ramie transportera. Po dokręceniu elementu mocującego uzyskujemy sztywne, ale płynnie obracające się koło, które współpracuje z gąsienicą na całym obwodzie. W typowym scenariuszu serwisowym montaż przebiega następująco: Ustawienie transportera na stabilnym, równym podłożu i zabezpieczenie przed przetoczeniem. Demontaż osłon i odciążenie gąsienicy w strefie wymienianego koła. Odkręcenie zużytego koła ślizgowego, oczyszczenie gniazda i osi. Nałożenie nowego koła CEDRUS 131316 i dokręcenie elementów mocujących zgodnie z zaleceniami serwisowymi. Kontrola swobodnego obrotu oraz poprawnego prowadzenia gąsienicy po wykonaniu kilku próbnych przejazdów. Zastosowanie oryginalnej części o odpowiedniej średnicy, szerokości i geometrii sprawia, że gąsienica układa się poprawnie, nie przeskakuje, nie klinuje się, a sama maszyna utrzymuje kierunek jazdy nawet podczas skręcania z ładunkiem. Zastosowanie i korzyści z wymiany koła ślizgowego w transporterze CEDRUS TR300G Koło ślizgowe CEDRUS 131316 jest przeznaczone do profesjonalnego transportera gąsienicowego CEDRUS TR300G, stosowanego m.in.: w firmach budowlanych – do przewozu betonu, bloczków, kruszyw i gruzu w trudnym terenie, w ogrodnictwie i architekturze krajobrazu – do transportu ziemi, kory, roślin, kamieni, w gospodarstwach rolnych – do przewozu pasz, obornika, drewna i innych materiałów, w pracach komunalnych – przy utrzymaniu terenów zielonych, ścieżek i ogrodów publicznych. Sprawne koło ślizgowe jest kluczowe wszędzie tam, gdzie transporter pracuje na pochyłościach, w błocie, na żwirze, piasku czy śniegu. Wymiana zużytego elementu na nowy przynosi użytkownikowi wymierne korzyści: Wyższa niezawodność układu jezdnego – mniejsze ryzyko awarii w trakcie intensywnego użytkowania, gdy czas i terminowość mają znaczenie. Lepsza przyczepność i trakcja – prawidłowo prowadzone gąsienice lepiej „wgryzają się” w podłoże, co ułatwia pokonywanie wzniesień i miękkiego gruntu. Niższe koszty eksploatacji – równomiernie pracująca gąsienica zużywa się wolniej, dzięki czemu rzadziej wymaga kosztownej wymiany. Większy komfort operatora – mniej wibracji, „podskakiwania” i hałasu podczas jazdy z ładunkiem i na pusto. Przykładowe codzienne sytuacje, w których jakość koła ślizgowego ma znaczenie: Rozładunek palet z kostką brukową w trudnym terenie – transporter utrzymuje stabilny tor jazdy, nie „ściąga” na boki, co pozwala operatorowi skoncentrować się na manewrowaniu w wąskich przejściach. Transport mokrej ziemi ogrodniczej po deszczu – gąsienice nie spadają z kół, a maszyna mimo grząskiego podłoża zachowuje dobrą trakcję. Prace zimowe – jazda po oblodzonych lub zaśnieżonych ścieżkach jest pewniejsza, ponieważ gąsienica jest stale prowadzone przez odpowiednio wyprofilowane koła ślizgowe. Dlaczego warto wybrać oryginalne koło ślizgowe CEDRUS TR300G 131316? Inwestycja w oryginalny element producenta to gwarancja kompatybilności i długiej żywotności. Koło ślizgowe CEDRUS 131316 zostało zaprojektowane i wykonane z myślą o specyfice pracy transportera TR300G, dlatego: idealnie pasuje wymiarowo – nie wymaga przeróbek, dorabiania tulei czy podkładek, zachowuje parametry wytrzymałościowe – konstrukcja dostosowana do udźwigów i masy własnej TR300G, zapewnia prawidłową geometrię toru gąsienicy – dzięki czemu pozostałe elementy układu jezdnego nie są przeciążane. Oryginalna część to także: łatwiejsza diagnostyka i serwis – mechanik od razu wie, z jakim elementem pracuje i jakie są jego parametry, pewne dopasowanie do pozostałych komponentów – napinaczy, rolek, kół napędowych, zachowanie gwarancji i rekomendacji producenta – stosowanie oryginalnych części jest zgodne z zaleceniami serwisowymi. W praktyce oznacza to mniej przestojów, mniejsze ryzyko uszkodzenia droższych elementów (jak gąsienice czy przekładnia napędowa) oraz wyższą wartość odsprzedażową całej maszyny dzięki udokumentowanemu serwisowi na oryginalnych częściach. Dane techniczne i parametry logistyczne koła ślizgowego CEDRUS 131316 Poniższe dane ułatwią dopasowanie części, zaplanowanie dostawy oraz magazynowanie produktu: Przeznaczenie: transporter gąsienicowy CEDRUS TR300G Rodzaj elementu: koło ślizgowe układu gąsienicowego Kod producenta / systemowy: 131316 EAN: 5906434041365 Waga brutto: 3600 g Wymiary opakowania [mm]: 230 (długość) × 224 (szerokość) × 76 (wysokość) Kolor: grafitowy/ciemnoszary (lakier ochronny) Materiał: metal konstrukcyjny (stal/żeliwo) o wysokiej odporności mechanicznej Kompaktowe, ale solidne opakowanie ułatwia bezpieczny transport i przechowywanie części na półce serwisowej lub w pojeździe serwisowym. Odpowiednie zabezpieczenie powierzchni (lakier, powłoka ochronna) chroni koło przed korozją w czasie magazynowania i pierwszych miesięcy pracy. FAQ – najczęściej zadawane pytania o koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316 1. Czy koło ślizgowe 131316 pasuje do innych modeli transporterów CEDRUS? Koło ślizgowe 131316 zostało zaprojektowane z myślą o transporterze gąsienicowym CEDRUS TR300G. Stosowanie go w innych modelach (np. TR300 bez oznaczenia „G” lub w maszynach innych producentów) może wymagać modyfikacji i nie jest rekomendowane. Aby zachować pełną kompatybilność i bezpieczeństwo pracy, warto stosować część dokładnie zgodną z numerem katalogowym maszyny. 2. Kiedy należy wymienić koło ślizgowe w transporterze TR300G? Wymianę zaleca się, gdy zauważysz: widoczne ubytki materiału, pęknięcia, wyraźne „wybicie” gniazda montażowego, nadmierny luz na osi lub nierównomierne zużycie bieżni współpracującej z gąsienicą. Sygnałem może być także czę