Moduł zapłonowy Rato silnik R300 30400-Z080310-00A0

Moduł zapłonowy Rato silnik R300 30400-Z080310-00A0 CEDRUS Parts 5906434075155 Moduł zapłonowy Rato R300 30400-Z080310-00A0 – oryginalna cewka zapłonowa do silników Rato R300. Zapewnia mocną iskrę, łatwy rozruch, stabilną pracę i niezawodność w agregatach, zagęszczarkach oraz pompach. Idealny do szybkiego serwisu. Moduł zapłonowy Rato silnik R300 30400-Z080310-00A0 — niezawodna iskra, pewny rozruch Profesjonalny moduł zapłonowy do silników Rato serii R300 to fabrycznie nowa, wysokiej jakości cewka/iskrownik zapewniająca mocną iskrę, łatwy rozruch oraz stabilną pracę jednostki napędowej w każdych warunkach. To idealne rozwiązanie serwisowe dla urządzeń roboczych i generatorów, w których kluczowe są niezawodność, długowieczność i szybka wymiana części. 30400-Z440410-01A0 30400-Z080310-00A0 Moduł zapłonowy Rato R300 30400-Z080310-00A0 — co to jest i jak działa? To elektroniczny moduł (cewka zapłonowa z przewodem i fajką świecy), który przekształca energię z magnesów koła zamachowego w impuls wysokiego napięcia potrzebny do wytworzenia iskry na świecy zapłonowej. Rozwiązanie półprzewodnikowe eliminuje elementy zużywające się mechanicznie, zapewniając precyzyjny kąt wyprzedzenia zapłonu i powtarzalność iskry. Mocna, stabilna iskra — pewny zapłon mieszanki paliwowo‑powietrznej nawet przy niskich obrotach startowych. Elektronika o stałych parametrach — płynna praca silnika, mniejsze spalanie i niższa emisja drgań. Konstrukcja „plug & play” — szybka wymiana w warunkach warsztatowych i terenowych. Przykłady zastosowań na co dzień: rozruch agregatu prądotwórczego na budowie, odpalenie zagęszczarki na chłodzie, przywrócenie sprawności kosiarko‑traktorka po przerwie zimowej. Gdzie montuje się moduł zapłonowy w silniku Rato R300? Moduł montuje się bezpośrednio przy kole zamachowym (magneto) na korpusie silnika, naprzeciw magnesów w wieńcu koła. Płytki mocujące pozwalają ustawić szczelinę roboczą między rdzeniem modułu a kołem zamachowym. Przewód wysokiego napięcia prowadzi do świecy, a ekranowana fajka zapewnia pewny kontakt. Precyzyjne pozycjonowanie przy kole magnesowym — prawidłowa szczelina to czysta, mocna iskra. Odporne styki i przewód HV — stabilność w warunkach kurzu, wilgoci i wibracji. Kompatybilne otwory montażowe — dopasowanie do fabrycznych miejsc mocowania w R300. Przykłady codziennych prac: wymiana modułu podczas przeglądu zagęszczarki, montaż w pompie motopompie na działce, szybka naprawa betoniarki przed wylaniem posadzki. Zastosowanie: kiedy wymienić moduł zapłonowy w Rato R300? Moduł wymieniamy w przypadku braku iskry, trudnego rozruchu, przerywania pracy przy obciążeniu lub niestabilnych obrotów. Część sprawdzi się w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, pompach, glebogryzarkach i innych maszynach z silnikiem Rato R300. Diagnoza „brak iskry” — szybka zamiana na nowy moduł eliminuje najczęstszą przyczynę. Niestała praca na zimno — świeża, pewna iskra ułatwia start i rozgrzewanie. Serwis sezonowy — wymiana prewencyjna przed intensywnym okresem pracy. Przykłady: przygotowanie generatora do awaryjnego zasilania domu, odświeżenie osprzętu ogrodowego, serwis parku maszynowego w firmie budowlanej. Najważniejsze korzyści dla użytkownika Dłuższa żywotność silnika — pewny zapłon ogranicza zjawisko „zalewania” i strzałów w dolot/wydech. Wyższa wydajność pracy — natychmiastowy rozruch skraca przestoje na budowie i w ogrodzie. Niskie koszty serwisu — prosta, samodzielna wymiana bez specjalistycznych narzędzi. Przykłady: szybsze uruchamianie zagęszczarki na wilgotnym podłożu, stabilna praca pompy przy długim tłoczeniu, niezawodny start agregatu po kilku tygodniach postoju. Specyfikacja techniczna i oznaczenia części Przeznaczenie: silnik Rato R300 (moduł zapłonowy/cewka zapłonowa). Numery części: 30400-Z080310-00A0 (główny), kompatybilne oznaczenie: 30400-Z440410-01A0. Elementy w zestawie: moduł z rdzeniem, przewód wysokiego napięcia, fajka świecy. Wymiary opakowania: 180 × 122 × 42 mm. Masa brutto: 260 g. Kod EAN: 5906434075155. Kod zewnętrzny/producenta: 30400-Z080310-00A0. Trwała obudowa, solidne mocowanie i ekranowana fajka ograniczają zakłócenia oraz chronią przed wilgocią, co przekłada się na długą, bezproblemową eksploatację. Instrukcja montażu — krok po kroku Odłącz przewód świecy i zdemontuj stary moduł. Oczyść powierzchnię przy kole zamachowym z pyłu i opiłków. Przyłóż nowy moduł tak, aby jego rdzeń znajdował się naprzeciw magnesów koła. Ustaw szczelinę roboczą (typowo ok. 0,3–0,4 mm; użyj szczelinomierza), dokręć śruby. Podłącz przewód HV do świecy, sprawdź prowadzenie przewodów i uruchom silnik testowo. Wskazówka serwisowa: zawsze kontroluj kondycję świecy zapłonowej oraz poprawność masy silnika — to najprostszy sposób na szybkie wykluczenie typowych usterek. Dlaczego warto wybrać ten moduł do Rato R300? Jakość dopasowana do oryginału — zgodne wymiary i złącza, szybki montaż. Niezawodność w trudnych warunkach — odporność na drgania, temperaturę i wilgoć. Oszczędność czasu — szybka diagnoza i wymiana przywraca maszynę do pracy tego samego dnia. To wybór zarówno dla użytkowników indywidualnych, jak i ekip serwisowych, które potrzebują części dającej pewność uruchomienia sprzętu, gdy liczy się każda minuta pracy. FAQ — najczęstsze pytania Czy moduł 30400-Z080310-00A0 pasuje do każdego Rato R300? Tak, jest przeznaczony do silnika Rato R300. Numer 30400‑Z440410‑01A0 wskazuje zgodne oznaczenie/wersję modułu. Jaką ustawić szczelinę między modułem a kołem zamachowym? Najczęściej 0,3–0,4 mm. Zawsze sprawdź instrukcję serwisową swojego modelu silnika i używaj szczelinomierza. Objawy uszkodzonego modułu? Brak iskry, trudny rozruch, przerywanie pod obciążeniem, niestabilne obroty mimo sprawnej świecy i prawidłowego paliwa. Czy do wymiany potrzebne są specjalne narzędzia? Wystarczą podstawowe klucze, śrubokręt i szczelinomierz. Zachowaj czystość w strefie magneto i dokręcaj śruby z wyczuciem. Jaki jest kod EAN produktu? 5906434075155.