Koło magnesowe CEDRUS z modułem zapłonowym stopa ST01 070639

Koło magnesowe CEDRUS z modułem zapłonowym stopa ST01 070639 CEDRUS Parts 5906434018381 Koło magnesowe CEDRUS z modułem zapłonowym ST01 070639 to kompletny zestaw do kosiarek i maszyn ogrodowych. Zapewnia mocną iskrę, łatwy rozruch, stabilne obroty silnika i niezawodną pracę w każdych warunkach. Koło magnesowe CEDRUS z modułem zapłonowym, stopa ST01 070639 to kompletna, solidna część układu zapłonowego do wybranych maszyn ogrodowych z silnikami małej mocy. Zestaw łączy koło magnesowe (magneto/koło zamachowe) oraz moduł zapłonowy, dzięki czemu zapewnia stabilną iskrę, łatwiejszy rozruch i powtarzalną pracę silnika nawet pod dużym obciążeniem. Koło magnesowe CEDRUS z modułem zapłonowym stopa ST01 070639 — jak działa i z czego się składa Precyzyjne wytwarzanie energii zapłonu — magnesy w kole, obracając się względem cewki w module, indukują prąd o odpowiedniej częstotliwości i napięciu. Skutkiem jest mocna, powtarzalna iskra w świecy zapłonowej. Stabilizacja pracy silnika — masa koła pełni rolę koła zamachowego, wyrównując nierówności pracy tłoka i poprawiając kulturę pracy na wolnych obrotach. Moduł zapłonowy “plug & play” — fabrycznie dopasowany do koła, ogranicza ryzyko nieprawidłowego doboru części i skraca czas serwisu. Przykłady zastosowań na co dzień: szybki rozruch kosiarki po zimie, stabilne obroty glebogryzarki przy pracy w twardej ziemi, pewny zapłon w odśnieżarce w niskich temperaturach. Montaż i kompatybilność — gdzie montuje się koło magnesowe z modułem ST01 Miejsce montażu — koło magnesowe osadza się na czopie wału korbowego silnika (strona rozruchu), moduł zapłonowy przykręca do korpusu przy kole; szczelina ustawiana zgodnie z instrukcją serwisową producenta silnika. Chłodzenie i osłony — łopatki na obwodzie koła wspomagają przepływ powietrza pod osłoną, co poprawia chłodzenie cylindra podczas pracy. Kompatybilność oznaczeniowa — identyfikację ułatwiają numery: ST01 (stopa/moduł), 070639 (kod systemowy) oraz oznaczenie zgodności 156FC.6 (patrz niżej). Przykłady: wymiana zużytego magneto w kosiarce, odświeżenie układu zapłonowego w wertykulatorze, naprawa układu w małej zagęszczarce ogrodowej. Trwałość, niezawodność i korzyści dla użytkownika — CEDRUS ST01 070639 w codziennej pracy Wytrzymała konstrukcja — odlew o wysokiej odporności na uderzenia i temperaturę, gwintowane gniazda montażowe oraz precyzyjne gniazdo na klin ustalający kąt wyprzedzenia zapłonu. Stała, mocna iskra — zoptymalizowana krzywa zapłonu sprzyja łatwemu rozruchowi na zimno i niskiej emisji spalin. Niższy koszt serwisu — kompletny zestaw (koło + moduł) przyspiesza wymianę i minimalizuje przestoje maszyny. Przykłady: regularne koszenie dużych trawników bez gaśnięcia silnika, praca w kurzu i wysokiej temperaturze podczas wertykulacji, odśnieżanie o poranku — pewny zapłon już przy pierwszym pociągnięciu rozrusznika. Co to jest? To element układu zapłonowego silnika spalinowego małej mocy. Obracające się koło magnesowe generuje impuls elektryczny, który moduł wzmacnia i przekazuje do świecy zapłonowej, zapalając mieszankę w cylindrze. Gdzie się montuje? Na wale korbowym silnika, pod osłoną rozruchu i kanałem chłodzenia; moduł zapłonowy przy bloku silnika, naprzeciwko magnesów koła. Zastosowanie: kosiarki, wertykulatory, glebogryzarki, odśnieżarki i inne maszyny ogrodowe wyposażone w kompatybilne jednostki napędowe CEDRUS/wybrane silniki o zbliżonej specyfikacji. Dane techniczne i identyfikacyjne Producent/marka: CEDRUS Typ/stopa modułu: ST01 Kod produktu: 070639 EAN: 5906434018381 Waga zestawu: 1765 g Wymiary opakowania (dł. × szer. × wys.): 154 × 150 × 86 mm Oznaczenie zgodności/serii: 156FC.6 156FC.6 Dlaczego warto wybrać ten zestaw CEDRUS? Kompletność — otrzymujesz koło magnesowe i dopasowany moduł zapłonowy, gotowe do montażu. Niezawodność — pewny zapłon w szerokim zakresie temperatur i obciążeń. Efektywność — stabilna iskra = łatwiejszy rozruch, równomierna praca, mniejsze zużycie paliwa. Wskazówki montażowe (skrót) Odłącz świecę, zdemontuj osłony i koło rozruchowe. Zdejmij stare koło magnesowe (użyj ściągacza), oczyść stożek wału i zamontuj nowe z klinem ustalającym. Przykręć moduł zapłonowy, ustaw szczelinę względem koła (najczęściej 0,20–0,40 mm — sprawdź w instrukcji konkretnego silnika) i dociągnij śruby zgodnie z momentem przewidzianym przez producenta. Podłącz przewód wysokiego napięcia do świecy, zamontuj osłony i wykonaj próbny rozruch. FAQ — Najczęściej zadawane pytania 1. Czy ten zestaw pasuje do mojego silnika? Sprawdź oznaczenia na starym kole/modułach (ST01, 070639, 156FC.6) oraz w dokumentacji silnika. W razie wątpliwości porównaj wymiary i układ mocowań. 2. Jakie są objawy uszkodzenia koła magnesowego lub modułu? Brak iskry, trudny rozruch na zimno, przerywanie na wysokich obrotach, niestabilne wolne obroty, widoczne uszkodzenia magnesów lub przegrzanie modułu. 3. Czy do montażu potrzebne są specjalne narzędzia? W praktyce przydaje się ściągacz do koła, szczelinomierz do ustawienia przerwy oraz klucze nasadowe. Prace wykonuj przy odłączonej świecy. 4. Czy moduł jest ustawiony fabrycznie? Moduł jest dopasowany do koła, jednak szczelinę między rdzeniem a wieńcem koła zawsze należy ustawić zgodnie z instrukcją silnika. 5. Co zawiera opakowanie? Koło magnesowe (magneto) oraz moduł zapłonowy ze stopą ST01 — komplet gotowy do montażu. 6. Jak dbać o nowy układ zapłonowy? Regularnie czyść kanały chłodzenia i osłony, kontroluj szczelinę modułu, wymieniaj świecę zgodnie z zaleceniami i używaj świeżego paliwa.