Koło rozrządu Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700919

Koło rozrządu Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700919 CEDRUS Parts 5906434138997 Koło rozrządu Cedrus 700919 do agregatu Diesel CEDDG12E-3F 12 kW – oryginalna część zapewniająca precyzyjną pracę rozrządu, pełną moc generatora, niskie zużycie paliwa i niezawodność w profesjonalnych zastosowaniach. Koło rozrządu Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700919 – precyzyjny napęd rozrządu do agregatu prądotwórczego 12 kW Koło rozrządu Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700919 to oryginalny element układu rozrządu przeznaczony do trójfazowego agregatu prądotwórczego Cedrus CEDDG12E-3F / DG12E-3F 12 kW KD292FA Diesel. Wykonane z hartowanej stali koło zębate zapewnia precyzyjne przeniesienie napędu między wałem korbowym a elementami rozrządu silnika wysokoprężnego, gwarantując stabilną pracę generatora nawet przy długotrwałym, wysokim obciążeniu. Co to jest Koło rozrządu Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700919? Koło rozrządu to kluczowy podzespół silnika Diesla, który odpowiada za zsynchronizowanie pracy tłoków z otwieraniem i zamykaniem zaworów. Model 700919 jest fabrycznie dopasowany do układu napędowego silnika Diesel Euro V KD292FA stosowanego w agregacie prądotwórczym Cedrus CEDDG12E-3F / DG12E-3F. Precyzyjnie wycięte zęby oraz dokładnie dobrana średnica wewnętrzna i zewnętrzna gwarantują idealne spasowanie z pozostałymi kołami zębatymi rozrządu i minimalizują ryzyko luzów, hałasu oraz nierównomiernej pracy silnika.W praktyce oznacza to, że prawidłowo dobrane i sprawne koło rozrządu: zapewnia dokładne ustawienie faz rozrządu i prawidłowy moment wtrysku paliwa, chroni silnik przed poważnymi awariami wynikającymi z przestawienia rozrządu, pozwala zachować pełną moc nominalną agregatu 11 kW (3F) / 10 kW (1F), przy zachowaniu niskiego zużycia paliwa i kultury pracy. Gdzie montuje się Koło rozrządu Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700919? Koło rozrządu 700919 montowane jest w silniku Diesla KD292FA o pojemności 997 cm³, zastosowanym w wyciszonym agregacie prądotwórczym Cedrus CEDDG12E-3F / DG12E-3F. Element znajduje się w przedniej części silnika, w obudowie rozrządu, gdzie współpracuje z pozostałymi kołami zębatymi odpowiedzialnymi za napędzanie wałka rozrządu, pompy paliwa oraz innych kluczowych podzespołów.Podczas serwisu lub remontu jednostki napędowej koło rozrządu wymienia się zazwyczaj w następujących sytuacjach: zużycie lub wyszczerbienie zębów powodujące hałas oraz nierówną pracę, nadmierne luzy w układzie rozrządu, uszkodzenia mechaniczne po awarii układu smarowania lub zatarciu silnika, profilaktyczna wymiana w trakcie kompleksowego remontu agregatu pracującego intensywnie (np. w firmach budowlanych lub jako stałe źródło zasilania). Zastosowanie koła rozrządu 700919 w agregacie Cedrus CEDDG12E-3F / DG12E-3F Oferowane koło rozrządu jest oryginalnym, dedykowanym podzespołem do agregatów prądotwórczych Cedrus DG12E-3F / CEDDG12E-3F – wyciszonych generatorów dieslowskich o mocy rozruchowej 12 kW (3F) i mocy nominalnej 11 kW (3F). Agregaty te wyposażone są w: trójfazową prądnicę 230/400 V 50 Hz z miedzianym uzwojeniem i izolacją klasy F, system AVR stabilizujący napięcie i chroniący wrażliwe odbiorniki, silnik Diesla Euro V KD292FA – dwucylindrowy, chłodzony powietrzem, o pojemności 997 cm³, opcję podłączenia modułu ATS (SZR), który automatycznie uruchamia agregat przy zaniku napięcia w sieci.Koło rozrządu 700919 współtworzy układ, który odpowiada za prawidłową pracę silnika z rozrządem zaworowym napędzanym kołem zębatym. Prawidłowo działający rozrząd przekłada się na: łatwy rozruch agregatu przy użyciu rozrusznika elektrycznego, stabilną pracę pod stałym obciążeniem, np. przy zasilaniu sklepu, hali produkcyjnej czy domu jednorodzinnego, mniejsze zużycie paliwa (średnio ok. 2,8–4 l/h w zależności od obciążenia i wersji), utrzymanie mocy nominalnej 11 kW (3F) / 10 kW (1F) oraz mocy rozruchowej 12 kW (3F) / 11 kW (1F). Koło rozrządu Cedrus CEDDG12E-3F 700919 – klucz do niezawodności Twojego agregatu Agregaty Cedrus DG12E-3F / CEDDG12E-3F to profesjonalne generatory prądu, stosowane jako źródło zasilania awaryjnego i głównego w budynkach mieszkalnych, sklepach i firmach. Dzięki obudowie dźwiękochłonnej Super Silent oraz technologii Dual Power 230 V / 380 V nadają się do długotrwałej pracy w otoczeniu, w którym istotny jest komfort użytkowania. Aby zachować tę niezawodność, konieczne jest okresowe serwisowanie silnika – w tym kontrola i ewentualna wymiana koła rozrządu.Wymiana zużytego koła rozrządu na oryginalny element Cedrus 700919 przynosi użytkownikowi wymierne korzyści: Ochrona silnika Diesla KD292FA – minimalizacja ryzyka przeskoku rozrządu, kolizji tłok–zawór i kosztownego remontu całej jednostki. Pewny rozruch w sytuacjach kryzysowych – sprawny rozrząd to gwarancja, że agregat uruchomi się natychmiast po zadziałaniu modułu ATS, gdy dojdzie do zaniku napięcia w sieci. Stała moc i niskie zużycie paliwa – silnik pracuje z optymalną wydajnością, a zużycie oleju napędowego utrzymuje się na niskim poziomie, co jest szczególnie ważne przy wielogodzinnej pracy.Przykłady zastosowania w codziennej eksploatacji: Dom jednorodzinny – agregat z prawidłowo pracującym rozrządem zapewnia stałe zasilanie kotła CO, lodówek, oświetlenia i elektroniki w czasie przerw w dostawie prądu. Firma i warsztat – stabilna praca maszyny pozwala zasilać sprężarki, elektronarzędzia, linie produkcyjne czy serwerownie bez ryzyka nagłych spadków napięcia. Sklepy i obiekty usługowe – agregat z niezawodnym układem rozrządu podtrzymuje pracę kas fiskalnych, oświetlenia, chłodni oraz systemów alarmowych. Najważniejsze cechy koła rozrządu Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700919 Oryginalna część zamienna Cedrus – pełna kompatybilność z agregatami DG12E-3F / CEDDG12E-3F, gwarancja dopasowania bez przeróbek. Wysokowytrzymała stal – zęby odporne na ścieranie i udary, przystosowane do pracy w wymagającym środowisku silnika wysokoprężnego. Precyzyjna obróbka – zachowanie odpowiedniego profilu zęba i dokładności wymiarowej, co redukuje hałas i wibracje w trakcie pracy.Koło rozrządu 700919 zostało zaprojektowane tak, aby współpracować z rozbudowanym układem zabezpieczeń agregatu Cedrus, w tym: czujnikiem poziomu oleju z systemem zatrzymania silnika, inteligentnym zabezpieczeniem przeciążeniowym, AVR – automatyczną stabilizacją napięcia, możliwością obsługi przez moduł SZR/ATS i panel cyfrowy. Specyfikacja techniczna (wybrane dane powiązanego agregatu Cedrus DG12E-3F / CEDDG12E-3F) Koło rozrządu Cedrus 700919 współpracuje z poniższymi parametrami jednostki napędowej i prądnicy agregatu: Silnik: Diesel Euro V, dwucylindrowy, chłodzony powietrzem, model KD292FA Pojemność skokowa silnika: 997 cm³ Moc nominalna agregatu – 3F: 11 000 W Moc rozruchowa – 3F: 12 000 W Moc nominalna – 1F: 10 000 W Moc rozruchowa – 1F: 11 000 W Napięcie/częstotliwość: 230 V / 400 V / 50 Hz Prądnica: trójfazowa, uzwojenie miedziane, izolacja klasy F System AVR: tak – stabilizacja napięcia System ATS (SZR): możliwy do podłączenia Pojemność zbiornika paliwa: 26 l Waga agregatu: ok. 320 kg Rodzaj paliwa: olej napędowy (Diesel)Dane te pokazują, w jak wymagającym środowisku pracuje koło rozrządu – przy dużej mocy, wysokim momencie obrotowym i wielogodzinnej pracy pod obciążeniem. Wybór oryginalnej części jest więc inwestycją w długą i bezawaryjną pracę agregatu. Dlaczego warto wybrać oryginalne koło rozrządu Cedrus 700919 do agregatu Diesel CEDDG12E-3F? Decydując się na zakup oryginalnego koła rozrządu Cedrus 700919, otrzymujesz komponent zaprojektowany i przetestowany specjalnie pod kątem współpracy z silnikiem KD292FA i prądnicą trójfazową tego modelu. To gwarantuje: Brak problemów z montażem – wszystkie wymiary i mocowania są w 100% zgodne z fabryczną specyfikacją. Najwyższą trwałość – materiał i proces technologiczny dostosowany do pracy w agregatach używanych w trybie profesjonalnym. Bezpieczeństwo inwestycji – zastosowanie części o nieznanym pochodzeniu może w krótkim czasie doprowadzić do kosztownych usterek całej jednostki napędowej.To idealny wybór dla serwisów, firm budowlanych, wypożyczalni sprzętu oraz wymagających użytkowników indywidualnych, którzy oczekują od swojego agregatu Cedrus najwyższej niezawodności i długiej żywotności. Parametry logistyczne koła rozrządu Cedrus 700919 Długość opakowania: 89 mm Szerokość opakowania: 73 mm Wysokość opakowania: 50 mm Waga produktu: ok. 220 g Kod produktu / systemowy: 700919 EAN: 5906434138997Kompaktowe wymiary i niewielka masa ułatwiają wysyłkę oraz przechowywanie części zamiennych w serwisie czy magazynie firmowym. FAQ – najczęstsze pytania o koło rozrządu Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700919 1. Czy koło rozrządu 700919 pasuje do wszystkich agregatów Cedrus? Nie. Jest to część dedykowana do agregatów prądotwórczych Cedrus DG12E-3F / CEDDG12E-3F 12 kW KD292FA Diesel. Przed zakupem warto sprawdzić tabliczkę znamionową agregatu i porównać oznaczenie modelu.2. Kiedy należy wymienić koło rozrządu w agregacie Cedrus? Wymiana zalecana jest w przypadku zauważalnego zużycia zębów, widocznych wyszczerbień, nadmiernego hałasu ze strony rozrządu, a także profilaktycznie podczas generalnego remontu silnika po wielu tysiącach motogodzin pracy.3. Czy wymiana koła