Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649

Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649 CEDRUS Parts 5906434018480 Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649 to oryginalna część do stopy wibracyjnej Cedrus ST01 z silnikiem 156F.8. Skutecznie wycisza spaliny, zmniejsza hałas, chroni silnik przed przegrzaniem i gwarantuje bezawaryjną, ekonomiczną pracę urządzenia. Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649 – ciche i bezawaryjne działanie stopy wibracyjnej Cedrus ST01 Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649 to oryginalna część serwisowa przeznaczona do stopy wibracyjnej Cedrus ST01, współpracującej z silnikiem serii 156F.8. Odpowiada za skuteczne wyciszenie spalin, poprawę komfortu pracy operatora oraz ochronę jednostki napędowej przed nadmiernymi drganiami i przegrzewaniem. Zastosowanie oryginalnego tłumika zapewnia zachowanie fabrycznych parametrów mocy, kultury pracy oraz trwałości całej maszyny.Co to jest Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649? Jest to metalowy tłumik spalin zaprojektowany specjalnie do zagęszczarki skokowej / stopy wibracyjnej Cedrus ST01. Jego wnętrze stanowią komory i przegrody odpowiedzialne za rozprężanie oraz kierowanie spalin, dzięki czemu znacząco obniża się poziom hałasu generowanego przez silnik czterosuwowy o pojemności 98 cm³ (rodzina silników 156F.x). Tłumik jednocześnie stabilizuje ciśnienie w układzie wydechowym, ułatwia rozruch i wpływa na ekonomikę spalania.Gdzie montuje się Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649? Tłumik montowany jest bezpośrednio na głowicy silnika stopy wibracyjnej Cedrus ST01 – w miejscu fabrycznego układu wydechowego. Zintegrowany wspornik montażowy ułatwia prawidłowe przykręcenie do korpusu silnika oraz osłon. Otwory montażowe są dopasowane do oryginalnej konfiguracji urządzenia, dzięki czemu wymiana jest szybka i nie wymaga przeróbek konstrukcji.Zastosowanie – do jakiej maszyny? Tłumik jest dedykowany do:stopy wibracyjnej / zagęszczarki skokowej Cedrus ST01 – maszyny o sile zagęszczania 15 kN, pojemności silnika 98 cm³, liczbie uderzeń 700/min, wysokości skoku 65 mm oraz wymiarach płyty 33,5 × 28 cm,silnika serii 156F.8 – zgodnie z oznaczeniem technicznym umieszczonym w dokumentacji części.Przykładowe zastosowania w praktyce:prace brukarskie – układanie kostki brukowej na podjazdach, chodnikach i tarasach, gdzie niższy hałas pracy stopy wibracyjnej zwiększa komfort otoczenia,roboty drogowe i budowa poboczy – zagęszczanie podsypek i nasypów przy drogach, gdzie długotrwała praca wymaga stabilnej temperatury i niskich drgań silnika,zagęszczanie gruntu w wąskich wykopach – przy instalacjach wodno‑kanalizacyjnych lub elektrycznych, gdzie niezawodność układu wydechowego minimalizuje ryzyko przestojów. Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649 – oryginalna część do stopy wibracyjnej Cedrus ST01 Tłumik o kodzie 070649 należy do linii Cedrus Parts i jest pełnowartościową, fabryczną częścią zamienną. Oznacza to zachowanie pełnej kompatybilności z:silnikiem czterosuwowym stosowanym w stopie wibracyjnej Cedrus ST01 (rodzina 156F.8),układem mocowania tłumika oraz fabrycznymi osłonami i osprzętem silnika,parametrami przepływu spalin dobranymi pod moc urządzenia.Oryginalny tłumik gwarantuje, że po wymianie urządzenie pracuje tak samo, jak w dniu zakupu – z zachowaniem mocy, momentu obrotowego i kultury pracy. Użycie zamienników o nieznanej specyfikacji może prowadzić do przegrzewania silnika, spadku mocy, zwiększonego hałasu czy nawet uszkodzenia zaworów. Kluczowe cechy oryginalnego tłumika Cedrus:Precyzyjne dopasowanie – konstrukcja i rozstaw otworów idealnie współgrają z głowicą silnika Cedrus ST01, co ułatwia montaż nawet w warunkach polowych.Stabilna praca silnika – odpowiednio dobrane komory rozprężne zapewniają właściwy przeciwciśnienie spalin, a tym samym płynniejszą charakterystykę obrotów.Współpraca z osłonami i ramą – kształt tłumika jest zaprojektowany tak, aby nie kolidował z obudową chroniącą silnik oraz elementami ramy nośnej stopy wibracyjnej.W codziennej eksploatacji przekłada się to na dłuższe sesje pracy bez konieczności przestojów serwisowych oraz zachowanie norm hałasu przewidzianych dla tego typu maszyn. Trwałość i bezpieczeństwo pracy – zalety materiału i konstrukcji tłumika 070649 Tłumik został wykonany z odpornej na wysoką temperaturę i korozję stali, której zadaniem jest wytrzymywanie długotrwałej ekspozycji na spaliny oraz drgania generowane przez silnik i stopę wibracyjną. Najważniejsze atuty konstrukcji:Odporność na temperaturę – tłumik znosi wysoką temperaturę spalin powstających podczas intensywnego zagęszczania gruntu (wąskie wykopy, zagęszczanie podsypki pod kostkę brukową).Wzmocnione spawy i łączenia – dzięki solidnym łączeniom elementów obudowy ryzyko pęknięć podczas pracy w trudnych warunkach budowlanych jest ograniczone do minimum.Ochrona operatora i otoczenia – sprawny tłumik obniża poziom hałasu oraz skuteczniej kieruje spaliny z dala od użytkownika, co poprawia komfort pracy na ciasnych placach budowy czy w zabudowie miejskiej.Przykładowo, podczas całodniowego zagęszczania podsypki na osiedlowym parkingu, trwały tłumik pozwala zachować stabilny dźwięk pracy silnika, zmniejszając zmęczenie operatora oraz niedogodności dla mieszkańców okolicznych budynków. Jak prawidłowo dobrać i zamontować tłumik CEDRUS stopa ST01 070649? Aby wymiana tłumika przyniosła pełen efekt, warto zwrócić uwagę na kilka praktycznych kroków:Identyfikacja części – sprawdź oznaczenie modelu urządzenia (Cedrus ST01) oraz dane z tabliczki znamionowej silnika (rodzina 156F.8). Zastosuj tłumik o kodzie 070649 i EAN 5906434018480, co gwarantuje pełną zgodność.Przygotowanie do montażu – przed demontażem starego elementu odłącz zapłon i pozwól maszynie całkowicie ostygnąć. Odkręć śruby mocujące tłumik oraz zdemontuj ewentualne osłony, zachowując ich kolejność.Kontrola uszczelnień – przy okazji wymiany tłumika warto sprawdzić stan uszczelki pod głowicą i powierzchni przylegania. W razie potrzeby oczyść je z nagaru i korozji, aby uniknąć przedmuchów spalin.Korzyści z prawidłowego montażu:łatwiejszy rozruch silnika – właściwe przeciwciśnienie w układzie wydechowym sprzyja zapłonowi mieszanki,równomierna praca pod obciążeniem – np. podczas zagęszczania piasku w wykopie fundamentowym,zmniejszone zużycie paliwa – dobrze działający tłumik wspiera optymalne spalanie. Dane techniczne i identyfikacyjne – Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649 Nazwa: Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649Marka: Cedrus PartsPrzeznaczenie: stopa wibracyjna / zagęszczarka skokowa Cedrus ST01, silnik serii 156F.8Oznaczenie techniczne: 156F.8Kod zewnętrznego systemu / katalogowy: 070649Kod EAN: 5906434018480Długość opakowania: 155 mmSzerokość opakowania: 120 mmWysokość opakowania: 84 mmWaga (brutto): 260 gMateriał obudowy: stal odporna na wysoką temperaturę i korozjęPodane wymiary odnoszą się do opakowania jednostkowego i ułatwiają planowanie wysyłki, magazynowania oraz kompletacji części w serwisie. Waga 260 g świadczy o solidnej, a jednocześnie kompaktowej konstrukcji – idealnej do maszyn mobilnych, jakimi są stopy wibracyjne. Korzyści dla użytkownika – dlaczego warto wymienić tłumik na nowy, oryginalny? Inwestycja w oryginalny tłumik Cedrus to szereg wymiernych korzyści dla użytkownika profesjonalnego i indywidualnego:Mniejszy hałas na budowie – nowy tłumik efektywniej tłumi dźwięk wydechu, co jest szczególnie ważne w gęstej zabudowie, przy pracach drogowych w mieście czy na terenach rekreacyjnych.Dłuższa żywotność silnika – prawidłowe odprowadzanie spalin chroni zawory, gniazda zaworowe i głowicę przed przegrzewaniem oraz nadmiernym obciążeniem cieplnym.Niższe koszty serwisu – sprawny tłumik zmniejsza ryzyko uszkodzeń wynikających z przeciążeń termicznych i mechanicznych, co w perspektywie sezonu roboczego oznacza mniej przestojów i niższe wydatki na naprawy.W praktyce oznacza to, że podczas intensywnego sezonu brukarskiego lub drogowego możesz liczyć na stałą gotowość maszyny do pracy, a każdy dzień na budowie będzie efektywnie wykorzystany. FAQ – najczęściej zadawane pytania o Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649 1. Do jakiego modelu maszyny pasuje tłumik 070649? Tłumik CEDRUS 070649 jest przeznaczony do stopy wibracyjnej / zagęszczarki skokowej Cedrus ST01, wyposażonej w silnik z rodziny 156F.8. Przed zakupem warto porównać oznaczenia na tabliczce znamionowej urządzenia oraz kształt starego tłumika.2. Czy mogę zamontować ten tłumik samodzielnie? Tak, wymiana tłumika należy do prostszych czynności serwisowych. Wystarczy odłączyć zapłon, poczekać aż silnik ostygnie, odkręcić stare mocowania i przykręcić nowy element, zwracając uwagę na prawidłowe ułożenie uszczelki oraz dokręcenie śrub. Przy braku doświadczenia warto jednak skorzystać z pomocy serwisu.3. Po czym poznam, że mój stary tłumik wymaga wymiany? Typowe objawy zużytego lub uszkodzonego tłumika to: znacznie głośniejsza praca maszyny, widoczne pęknięcia lub przepalenia obudowy, wycieki spalin przy łączeniu z głowicą, spadek mocy lub nierówna praca silnika. W takich przypadkach wymiana tłumika jest zalecana jak najszybciej.4. Czy ten tłumik poprawi moc silnika? Sam tłumik nie zwiększy fabrycznej mocy, ale jego prawidłowe działanie pozwala silnikowi pracować zgodnie z projektem producenta. Uszkodzony wydech może powodować spadek mocy, przegrzewanie lub problemy z rozruchem. Wymiana na nowy element przywraca pierwotne parametry pracy.5. Jak dbać o tłumik, aby służył jak najdłużej? Unikaj pracy maszyny z zatkanym wydechem, regularnie czyść okolice tłumika z błota i zaschniętego betonu, nie k