Tłok Rato nominalny silnik R180 13111-Z440220-00A9

Tłok Rato nominalny silnik R180 13111-Z440220-00A9 CEDRUS Parts 5906434210945 Tłok Rato nominalny silnik R180 13111-Z440220-00A9 – precyzyjny tłok do silników diesla R180. Zapewnia wysoką kompresję, niskie zużycie oleju i trwałą, bezawaryjną pracę agregatów, glebogryzarek oraz maszyn budowlanych. Tłok Rato nominalny silnik R180 13111-Z440220-00A9 – precyzyjny tłok do profesjonalnych silników diesla R180 Tłok Rato nominalny silnik R180 13111-Z440220-00A9 to wysokiej jakości element roboczy silnika wysokoprężnego typu R180, stosowanego w maszynach przemysłowych, rolniczych oraz urządzeniach budowlanych. Tłok odpowiada za przetwarzanie energii spalania mieszanki paliwowo-powietrznej na ruch mechaniczny wału korbowego. Od jego precyzji wykonania zależą parametry pracy silnika: moc, moment obrotowy, zużycie paliwa oraz trwałość całej jednostki napędowej. Prezentowany model jest tłokiem nominalnym, co oznacza, że przeznaczony jest do cylindrów o standardowym, fabrycznym wymiarze – idealny przy remontach silników, w których nie wykonano szlifu cylindra na nadwymiar. Produkt wyposażony jest w odpowiednie gniazda na pierścienie tłokowe oraz otwór pod sworzeń, co gwarantuje bezproblemowy montaż i współpracę z oryginalnymi podzespołami silnika R180. Gdzie montuje się tłok Rato R180? Tłok montowany jest wewnątrz cylindra silnika wysokoprężnego R180, na sworzniu tłokowym łączącym go z korbowodem. Pracuje w wysokich temperaturach i pod dużym obciążeniem, dlatego wykonany jest z wysokowytrzymałego stopu, który zapewnia stabilność wymiarową, odporność na ścieranie oraz dobrą współpracę z pierścieniami i tuleją cylindra. Typowe zastosowanie tłoka Rato nominalnego R180: silniki diesla R180 napędzające agregaty prądotwórcze, silniki R180 w glebogryzarkach, ciągnikach jednoosiowych oraz mini traktorkach, pompy wodne, zagęszczarki, wibratory, przecinarki i inne maszyny budowlane z jednostką R180, silniki stosowane w małych pojazdach roboczych i maszynach komunalnych. Wymiary:Średnica: 64,5 mmWysokość: 43 mmSworzeń: 13 mmWymiar pierścieni:1. Pierścień uszczelniający: 1 mm2. Pierścień zgarniający: 1 mm3. Pierścień olejowy: 2 mm Parametry logistyczne produktu: Długość opakowania: 85 mm Szerokość opakowania: 85 mm Wysokość opakowania: 70 mm Waga: 0,150 kg EAN: 5906434210945 Kod producenta / systemowy: 13111-Z440220-00A9 Tłok Rato nominalny silnik R180 13111-Z440220-00A9 – precyzyjne dopasowanie, szczelność i oszczędność paliwa Tłok Rato nominalny silnik R180 13111-Z440220-00A9 został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalnie precyzyjne dopasowanie do cylindra o nominalnej średnicy. Średnica 64,5 mm oraz wysokość 43 mm gwarantują odpowiednią kompresję i szczelność komory spalania. Dzięki temu silnik szybciej podejmuje pracę, łatwiej uruchamia się w niskich temperaturach i utrzymuje stabilną moc w całym zakresie obrotów. Odpowiednio dobrane wymiary pierścieni – pierścienie uszczelniające i zgarniające o grubości 1 mm oraz pierścień olejowy 2 mm – sprawiają, że tłok skutecznie ogranicza przedmuchy spalin do skrzyni korbowej i minimalizuje zużycie oleju silnikowego. W praktyce oznacza to mniejszą ilość dymu z wydechu, czystszy olej, niższe koszty eksploatacji i dłuższe przebiegi między wymianami podzespołów. Przykłady codziennego zastosowania: W agregacie prądotwórczym z silnikiem R180 nowy tłok przywraca silnikowi pełną kompresję – urządzenie łatwiej odpala nawet po dłuższym postoju, co jest kluczowe na budowie lub w gospodarstwie domowym podczas awarii zasilania. W glebogryzarce napędzanej jednostką R180 wymiana zużytego tłoka na nominalny Rato pozwala zachować pełną moc podczas pracy w ciężkiej ziemi, bez spadków obrotów i dławienia silnika. W pompie wodnej z silnikiem R180 zastosowanie nowego tłoka skutkuje stabilną pracą przy długotrwałym obciążeniu, np. podczas przepompowywania wody w gospodarstwie rolnym. Trwałość i niezawodność tłoka Rato R180 w wymagających warunkach pracy Silniki typu R180 bardzo często wykorzystywane są w ciężkich warunkach – na placach budowy, w gospodarstwach rolnych, w warsztatach oraz przy pracach komunalnych. Oznacza to długie godziny ciągłej pracy, zmienne obciążenia i narażenie na wysokie temperatury. Tłok Rato R180 został zaprojektowany tak, aby wytrzymać te wymagania i zachować stabilne parametry przez długi czas. Solidna konstrukcja, staranna obróbka powierzchni oraz odpowiednio wyprofilowane kanały pod pierścienie zapewniają równomierne prowadzenie tłoka w cylindrze, ograniczając zjawisko zacierania i przyspieszonego zużycia. Współpraca z sworzniem 13 mm gwarantuje sztywne połączenie z korbowodem, a tym samym – płynną pracę całego mechanizmu korbowo-tłokowego. Korzyści dla użytkownika w praktyce: W zagęszczarce gruntu wymiana tłoka na nowy Rato R180 ogranicza ryzyko awarii podczas intensywnej pracy w wysokiej temperaturze – maszyna może pracować wiele godzin bez przerw. W mini traktorku lub ciągniku jednoosiowym, wykorzystywanym do transportu i prac polowych, trwały tłok przekłada się na mniejszą awaryjność w sezonie, gdy sprzęt musi być dostępny każdego dnia. W sprężarkach lub maszynach roboczych na budowach stabilna praca tłoka oznacza niższy poziom wibracji, mniejsze drgania przenoszone na konstrukcję i wyższy komfort pracy operatora. Łatwy montaż tłoka w silniku R180 i pewna kompatybilność z podzespołami Dobór odpowiedniego tłoka do silnika często bywa problematyczny – zwłaszcza, gdy na rynku dostępna jest duża liczba zamienników. Model Rato nominalny R180 13111-Z440220-00A9 został przygotowany z myślą o pełnej kompatybilności z popularnymi jednostkami R180, dzięki czemu mechanik lub użytkownik samodzielnie remontujący silnik może wykonać wymianę szybko i bez komplikacji. Standardowe wymiary montażowe (średnica tłoka 64,5 mm, sworzeń 13 mm, właściwy profil denka i rowków pod pierścienie) ułatwiają dopasowanie do oryginalnego cylindra i korbowodu. Tłok współpracuje z klasycznym układem pierścieni – dwa pierścienie uszczelniające i zestaw pierścieni olejowych – co pozwala na wykorzystanie powszechnie dostępnych kompletów remontowych. Przykłady sytuacji, w których prosty montaż ma znaczenie: Podczas szybkiego remontu silnika agregatu prądotwórczego na budowie – wymiana tłoka i pierścieni może zostać wykonana w krótkim czasie, aby jak najszybciej przywrócić urządzenie do pracy. W gospodarstwie rolnym, gdzie rolnik samodzielnie naprawia glebogryzarkę lub pompę wodną, prosty montaż ogranicza czas przestoju w sezonie wegetacyjnym. W warsztatach serwisowych łatwa identyfikacja i dopasowanie części pozwala sprawnie obsłużyć większą liczbę zleceń i uniknąć reklamacji związanych z nieodpowiednim doborem elementów. Opłacalna regeneracja silnika R180 – inwestycja w wydłużoną żywotność maszyny Wymiana tłoka na nowy, wysokiej jakości model Rato nominalny R180 jest jednym z najskuteczniejszych sposobów na regenerację zużytego silnika. W wielu przypadkach zastosowanie nowego tłoka i kompletu pierścieni pozwala przywrócić parametry pracy jednostki niemal do poziomu fabrycznego, bez konieczności zakupu nowego silnika lub całej maszyny. Tłok o odpowiedniej średnicy i właściwie dobranych pierścieniach poprawia kompresję, ogranicza zużycie oleju, stabilizuje pracę na biegu jałowym i podczas obciążenia. Dzięki temu spada zużycie paliwa, zmniejszają się koszty eksploatacji, a także hałas i wibracje generowane przez jednostkę napędową. Praktyczne korzyści ekonomiczne dla użytkownika: Właściciel agregatu prądotwórczego zamiast inwestować w nową jednostkę, wymienia tłok i pierścienie – koszty remontu są wielokrotnie niższe, a urządzenie nadal niezawodnie zasila dom lub firmę w energię elektryczną. Rolnik, który intensywnie eksploatuje glebogryzarkę z silnikiem R180, dzięki wymianie tłoka zyskuje kilka kolejnych sezonów bez konieczności zakupu nowego sprzętu. Firma budowlana, serwisując zagęszczarki i inne maszyny z silnikiem R180, dzięki regeneracji tłoków i pierścieni, znacząco obniża koszty floty sprzętowej i poprawia dostępność maszyn na budowie. Dlaczego warto wybrać tłok Rato nominalny R180 13111-Z440220-00A9? Wybór odpowiedniego tłoka do silnika R180 ma bezpośredni wpływ na bezawaryjność, ekonomikę pracy oraz bezpieczeństwo użytkowania maszyny. Tłok Rato nominalny R180 łączy w sobie wysoką jakość wykonania, precyzyjne wymiary i bardzo dobrą relację ceny do trwałości. To produkt przygotowany z myślą o profesjonalistach oraz wymagających użytkownikach indywidualnych. Kluczowe atuty tego modelu: Nominalny wymiar – idealny do standardowych cylindrów R180 bez konieczności obróbki na nadwymiar. Optymalne wymiary i geometria – średnica 64,5 mm, sworzeń 13 mm, wysokość 43 mm zapewniają prawidłową kompresję i współpracę z korbowodem. Wysoka szczelność i kontrola oleju – zestaw pierścieni 1 mm / 1 mm / 2 mm ogranicza dymienie, zużycie oleju i straty mocy. Trwała konstrukcja – odporność na wysokie temperatury i obciążenia, odpowiednia do pracy ciągłej w maszynach budowlanych i rolniczych. Łatwy montaż – pełna kompatybilność z silnikami R180 stosowanymi w wielu popularnych urządzeniach. Niezależnie od tego, czy remontujesz agregat prądotwórczy, glebogryzarkę, pompę wodną, zagęszczarkę czy mini traktor z silnikiem R180, wybór tłoka Rato nominalnego 13111-Z440220-00A9 to inwestycja w dłuższą żywotność napędu i większą niezawodność Twojego sprzętu. FAQ – Najczęściej zadawane pytania o tłok Rato nominalny silnik R180 13111-Z440220-00A9