Silnik elektryczny trójfazowy 1,1 kW OMEC MOTORS

Opis przedmiotu: Nazwa: Silnik elektryczny trójfazowyIlość sprzedawana: 1szt.Producent: OMEC MOTORSMoc: 1,1 kW 2835 obr/minTyp: OMT4-80LNapięcie: 230/400 V 2-biegunowyMocowanie łapowe: B3Gwarancja 24 mc Informacje ogólne Trójfazowe silniki indukcyjne niskiego napięcia z wirnikiem klatkowym serii OMT4 produkowane są w wielkościach mechanicznych 56÷160. Posiadają monoblokową konstrukcję kadłuba odlewaną z aluminium,z możliwością odkręcania i przekładania łap.Chłodzone są powierzchniowo powietrzem (TEFC).Skrzynka zaciskowa usytuowana jest standardowo na górze kadłuba,z możliwością obracania wylotów kablowych 4×90°.Silniki OMT4 mają zastosowanie ogólnoprzemysłowe. Mogą byćużywane do napędu maszyn i urządzeń, których praca ma charakterciągły bez częstych rozruchów i nawrotów.Ze względu na stopień ochrony wnętrza (IP55) mogą pracować wwarunkach, gdy otaczające powietrze zawiera zanieczyszczenia.Zapylenie powietrza nie powinno być jednak wyższe niż 10 mg/m3.Nie mogą to być zanieczyszczenia agresywne chemicznie, takie jakopary kwasów i ługów, ani mieszanki wybuchowe.Silniki przystosowane są do pracy dwukierunkowej. Łożyskowanie Silniki w wykonaniu standardowym wyposażone są w łożyska kulkowe wysokiej jakości firm SKF, FAG lub NSK.Zastosowano łożyska dwustronnie zamknięte wypełnione smarem iniewymagające dosmarowania. Normy Silniki wykonane są zgodnie z normami PN-EN 60034-1, IEC34-1/9, PN-IEC72-1, IEC85, DIN 57530/VDE 0530 oraz z normami z nimizwiązanymi i równoważnymi.Stopień ochrony: IP55, wg PN-IEC 34-5System chłodzenia: IC411, wg PN-IEC 34-6Wykonanie mechaniczne: B3; B35; B5; B14, V1, wg PN-IEC 34-7Klasa izolacji: FPrzyrost temperatury: jak dla klasy B (≤80°C)Temperatura otoczenia: -20…+40°CWysokość ustawienia: ≤1000 m n.p.m Deklaracja zgodności, znak CE Silniki serii OMT4 spełniają wymagania dotyczące bezpieczeństwa użytkowania i dostarczane są wraz z kopią deklaracji zgodnościproducenta. Znak CE umieszczany jest na tabliczce znamionowejkażdego silnika.Silniki są projektowane, produkowane i badane w systemiezapewnienia jakości ISO 9001.UzwojeniaUzwojenia stojana wykonane są z wysokiej jakości drutównawojowych i materiałów izolacyjnych klasy F (155ºC), przyzachowaniu przyrostów temperatury odpowiadających klasie B (80ºC) Daje to możliwość współpracy z przemiennikami częstotliwości (falownikami) oraz stosowania we wszystkich strefach klimatycznych.Uzwojenie wirnika wykonane jest jako klatka odlewana ciśnieniowo z aluminium. Dla ochrony uzwojeń silników(Dla silników o minimalnej mocy znamionowej 0,75 kW) przed nadmiernym przegrzaniem zastosowano termistorowe czujniki temperatury PTC (Mark A) o znamionowej temperaturze zadziałania TNF=150°C (po 1 szt./fazę).Charakterystyka czujników PTC zgodna jest z normą IEC 34.11-2.Do współpracy z czujnikami PTC zaleca się stosowanie przekaźnikówrezystancyjnych o charakterystyce Mark A.