SILNIK LONCIN LC1P91F-A DO TRAKTORKA SPALINOWY BENZYNOWY 1P91 18 KM 546 cm3 JEDNOCYLINDROWY WAŁ PIONOWY WALCOWY 25,4 mm MOTOR HONDA ,VANGUARD , BRIGGS , KOHLER, HUSQVARNA ,STIHL, STIGA, CEDRUS, OLEO-MAC, KAWASAKI LONCIN Polska 5906434211355 SILNIK LONCIN LC1P91F-A DO TRAKTORKA SPALINOWY BENZYNOWY 1P91 18 KM 546 cm3 JEDNOCYLINDROWY WAŁ PIONOWY WALCOWY 25,4 mm MOTOR HONDA ,VANGUARD , BRIGGS , KOHLER, HUSQVARNA ,STIHL, STIGA, CEDRUS, OLEO-MAC, KAWASAKI SILNIK LONCIN LC1P91F-A DO TRAKTORKA SPALINOWY BENZYNOWY JEDNO CYLINDROWY 18 KM WAŁ PIONOWY 25,4 mmJeden z największych i najpotężniejszych silników jednocylindrowych do traktorka ogrodowego chłodzony powietrzem 18 KM i 33 nm, 546 ccm z rozrusznikiem elektrycznym.SILNIK KOMPLETNY / NAJBOGATRZA WERSJA WYPOSAŻENIA NA RYNKU - GRATIS TAKIE WYPOSAŻENIE JAK :- TŁUMIK- POMPA OLEJU- FILTR OLEJU- POMPA PALIWA- ROZRUSZNIK ELEKTRYCZNY- CEWKA ŁADOWANIA i REGULATOR NAPIĘCIALoncin wykorzystuje nowoczesną technologię w produkcji silników i innych produktów, aby sprostać wymaganiom klientów. Dużo uwagi poświęca się również kwestiom środowiskowym. Efektem jest produkcja silników oszczędnych pod względem zużycia paliwa, co zmniejsza koszty finansowe zakupu paliwa oraz ogranicza emisję dwutlenku węgla do środowiska.Czterosuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy o mocy 18 KM to uniwersalne urządzenie zasilające.Silnik stosowany do kosiarek z siedziskiem, traktorkach itp. Do marek: Stiga, Oleo-Mac, AL-KO , Alpina, Mountfield, McCulloch, Husqvarna, Stihl, Viking, Jonsered, Partner itp.Silnik Loncin to jednocylindrowa, czterosuwowa jednostka w układzie górnozaworowym, chłodzony powietrzem. Posiada filtr powietrza, filtra paliwa oraz pompę paliwa, tłumikJest chłodzony przez system wymuszonego obiegu powietrza, który sprawdził się w praktyce.Silnik Loncin LC1P91F to 1-cylindrowa jednostka napędowa stosowana przez wielu producentów traktorków. Silnik ten można znaleźć w traktorkach firmy Oleo-Mac lub SOLO by AL-KO , CEDRUS itp. Bardzo mocny i bezawaryjny silnik z żeliwną tuleją w cylindrze oraz z pompą .Twój stary, wysłużony silnik wymaga remontu kapitalnego, którego koszt przewyższa wartość silnika? Rozwiązaniem najprostszym oraz najbezpieczniejszym dla Ciebie jest wymiana silnika na nowy!Silnik Loncin LC1P91F to duży, mocny motor napędowy przeznaczony do pracy w traktorkach ogrodowych, pracujących na większych powierzchniach. Posiada 1 cylinder , a jego pojemność skokowa wynosi 546 ccm. Oferuje Ci moc maksymalną 18 KM przy 3600 obr. /min oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 33 Nm dostępny już przy 2400 obr./min.Pompa oleju i filtr olejowy zapewniają właściwe smarowanie i wspomagają podczas pracy ciągłej chłodzenie silnika powietrzem. Żeliwne tuleje cylindrów oraz łożyskowany wał korbowy znacząco wydłużają żywotność silnik. Filtr powietrza składa się z części wstępnej oraz zasadniczej dzięki czemu skuteczniej wychwytuje nieczystości zasysane do wnętrza silnika.Pompka paliwa zasila gaźnik poprzez wymuszony obieg benzyny w układzie paliwowym. Jest to istotne jeśli posiadasz traktorek w którym zbiornik paliwa jest umiejscowiony z tyłu pod siedzeniem, ponieważ w tej sytuacji grawitacyjne zasilanie gaźnika nie jest możliwe!Śruby mocujące mają standardowe rozstawy, więc bez większych problemów będzie pasował w miejsce Twojego starego silnika. Wymiary pozwalają na montaż pod większością pokryw silnikowych. Wał o średnicy 25,4 mm oraz długości 80 mm to również standard! Silnik pracuje równo, płynnie wydając przy tym przyjemne dla ucha dźwięki. Dzięki wspomnianemu wysokiemu momentowi obrotowemu oraz dużej mocy nie musisz obawiać się o to, czy traktor poradzi sobie podczas koszenia gęstej trawy. Motor ten od wielu lat jest stosowany w najlepszych modelach traktorków przez najbardziej znanych producentów! Cechy żeliwna tuleja o wysokiej wytrzymałości i odporności na ścieraniewydajny system chłodzeniaekonomia, niski pobór paliwawysoka moc, wysoka wydajnośćwszechstronne zastosowaniesystem zapobiegający przegrzaniuprosty w obsłudze oraz konserwacjielektryczny rozrusznik - łatwy startSilnik 1- cylindrowy - duża moc oraz moment obrotowyZoptymalizowany układ równoważący ,zmniejsza wibracje i powoduje bardziej stabilne działanie.Jeden wałek rozrządu (OHV) ,najlepsza konstrukcja i niższe temperatury silnika .Układ filtracji wtórnej oleju umożliwia poprawę smarowania silnika, co zmniejsza zużycie i przedłuża trwałość silnikaOkładziny Cast Iron zapewnia nie tylko skutecznie smarowanie, ale również sprawia, że silnik bardziej odporne na ścieranie wydłuża żywotność silnikaMasywna obudowa silnika , wzmocniony wał korbowy silnika sprawia ,że silnik jest bardziej niezawodny i trwały.Najlepszą rekomendacją jest fakt, iż silnik ten od wielu lat montowany jest w traktorach czołowych producentów.Zastosowanie:Traktorki do trawyKosiarkiSprzęt budowlanySprzęt ogrodniczyitp. PARAMETRY: Stan - nowyProducent - LONCINWaga 42 kgDługość 498 mmSzerokość 305 mmWysokość 489 mmSeria/model LC1P91FTyp silnika Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHVTyp paliwa BenzynaŚrednica tłoka 92x68mmPrędkość [obr/min] 3600Bieg jałowy [obr/min] 1800 ± 150Pojemność [cm3] 546 cm3Moc nominalna [kW/KM] 10kW/14KMMaks. efekt [kW/KM] 13kW/18KMMoment [Nm] 33 Nm/2800 obr./minKompresja 8,1:1Typ osi PionowyŚrednica wału [mm] 25.4Długość osi [mm] 78,5System zapłonu Rozruch elektryczny, RozrusznikSystem smarowania Smarowanie ciśnieniowe + rozbryzgowePojemność oleju [L] 1,6 l Typ wału: Wał pionowy walcowy; długość: 80 mm; średnica: 25,4 mm / gwint calowy 7/16-20UNF głębokość 30 mmWaga: 33 kg Żeliwna tuleja cylindra !!Rozrusznik: elektrycznyCewka ładowania 130W 11AhRegulator napięcia Wyposażenie: filtr oleju, tłumik, pompa paliwa, Euro 5PRODUKT POCHODZI Z OFICJALNEJ DYSTRYBUCJI NA RYNEK POLSKI ! UWAGA: Silnik LONCIN jest pakowany bez oleju, dlatego przed pierwszym użyciem należy zalać olejem i zaleca się przeczytanie instrukcji obsługi. Klin (wpust) nie stanowi elementu wyposażenia silnika i jest on oddzielną częścią nieprzypisaną do silnika. Znajduje się on zawsze w starym silniku lub traktorku.Otwory do mocowania bez gwintu średnica 8,8 mm głębokość 40 mm (3 x nieprzelotowe, 1 x przelotowy)