Wał korbowy Rato silnik R670 13300-Z120232-00A0

Wał korbowy Rato silnik R670 13300-Z120232-00A0 CEDRUS Parts 5906434274749 Oryginalny wał korbowy Rato R670 13300-Z120232-00A0 do dwucylindrowych silników Rato. Precyzyjne wymiary, wysoka wytrzymałość, idealne dopasowanie – gwarancja cichej, stabilnej pracy agregatów i maszyn. Wał korbowy Rato silnik R670 13300-Z120232-00A0 – profesjonalna część zamienna do silników dwucylindrowych Wał korbowy Rato silnik R670 13300-Z120232-00A0 – trwałe serce Twojego silnika Rato Wał korbowy Rato silnik R670 13300-Z120232-00A0 to wysokiej klasy, oryginalna część do dwucylindrowych silników Rato serii R670. Odpowiada za zamianę ruchu posuwisto-zwrotnego tłoków na obrotowy ruch wału, który następnie napędza wszystkie podłączone urządzenia – od agregatów prądotwórczych, przez maszyny budowlane, aż po sprzęt ogrodniczy i komunalny. Wybór dedykowanego wału o precyzyjnie dobranych wymiarach gwarantuje prawidłową pracę silnika, minimalne drgania oraz maksymalną żywotność całej jednostki napędowej. Element przeznaczony jest do montażu wewnątrz bloku silnika Rato R670 jako centralny element układu korbowo-tłokowego. Zapewnia płynną, równomierną pracę przy wysokich obciążeniach, co czyni go doskonałym wyborem zarówno do profesjonalnych zastosowań przemysłowych, jak i do intensywnie eksploatowanego sprzętu w gospodarstwach domowych i rolnych. Długość całkowita: 345 mm Długość czopa strona koła magnesowego: 79 mm Długość czopa strona odbioru mocy (od zębatki): 139 mm Długość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 72 mm Średnica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 25,4 mm Szerokość czopa korbowodu: 38 mm Średnica czopa korbowodu: 40 mm Średnica pod uszczelniacz: 38 mm Średnica gniazda obudowy: 40 mm Parametry te gwarantują pełną kompatybilność z silnikiem Rato R670 oraz łatwy montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego oryginalnego wału. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i odpowiednio dobranym średnicom czopów możliwe jest zachowanie fabrycznych luzów montażowych oraz skuteczne smarowanie, co bezpośrednio przekłada się na trwałość całej jednostki napędowej. Najważniejsze zalety wału korbowego Rato R670 13300-Z120232-00A0 – trwałość, precyzja i pewność działania Wał korbowy w silniku spalinowym pracuje w ekstremalnych warunkach, przenosząc ogromne obciążenia zmienne przy wysokich prędkościach obrotowych. Model Rato R670 13300-Z120232-00A0 został zaprojektowany tak, aby sprostać tym wymaganiom przez wiele tysięcy godzin pracy. Solidny materiał, zaawansowana obróbka cieplna oraz dokładne szlifowanie powierzchni czopów ograniczają zużycie łożysk, zmniejszają ryzyko zatarcia i minimalizują wibracje. Z perspektywy użytkownika oznacza to przede wszystkim rzadkie przestoje serwisowe i niższe koszty eksploatacji maszyny. W codziennym użytkowaniu – czy to przy pracy agregatu prądotwórczego zasilającego dom, warsztat lub plac budowy, czy w maszynach ogrodniczych i komunalnych – stabilny wał korbowy pomaga utrzymać równą pracę silnika, mniejsze spalanie oraz lepszą kulturę pracy. Wał korbowy Rato silnik R670 13300-Z120232-00A0 – idealne dopasowanie i łatwy montaż w silniku Jednym z kluczowych kryteriów wyboru wału korbowego jest jego kompatybilność z konkretnym modelem silnika. Prezentowany wał został przygotowany specjalnie do jednostek Rato R670, dzięki czemu wszystkie wymiary pasują do fabrycznych gniazd łożysk, uszczelniaczy oraz korbowodów. Długość całkowita 345 mm oraz precyzyjnie określone długości czopów (79 mm po stronie koła magnesowego i 139 mm po stronie odbioru mocy) zapewniają, że po montażu wszystkie elementy układu rozrządu i sprzęgieł pracują w prawidłowym położeniu. Średnica czopa do mocowania elementu odbioru mocy 25,4 mm umożliwia montaż standardowych sprzęgieł, kół pasowych lub przekładni pasowych i łańcuchowych stosowanych w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, pompach, zamiatarkach czy innych maszynach roboczych. Dzięki temu użytkownik może bez problemu przenieść napęd na prądnicę, pompę wody, przekładnię czy inny element roboczy urządzenia. Dobrze dobrane średnice pod uszczelniacz (38 mm) oraz gniazda obudowy (40 mm) pomagają ograniczyć wycieki oleju i przedłużają żywotność uszczelnień. To kluczowe w przypadku sprzętu pracującego w kurzu, wilgoci i zmiennych temperaturach – typowych dla placów budów, gospodarstw rolnych czy firm usługowych. Zastosowanie wału korbowego Rato R670 w praktyce – gdzie sprawdzi się najlepiej? Wał korbowy Rato silnik R670 13300-Z120232-00A0 znajduje zastosowanie przede wszystkim w dwucylindrowych silnikach Rato napędzających szereg urządzeń roboczych. Najczęściej spotyka się go w: agregatach prądotwórczych o dużej mocy, pracujących jako główne lub awaryjne źródło zasilania domu, warsztatu, sklepu czy małej firmy,maszynach budowlanych i drogowych – zagęszczarkach, walcach, przecinarkach, pompach szlamowych i wysokowydajnych pompach wody,sprzęcie rolniczym i ogrodniczym – rozdrabniarkach, rębakach, wertykulatorach, zamiatarkach, aeratorach oraz innych maszynach wspierających pielęgnację dużych terenów zielonych,urządzeniach komunalnych – od odśnieżarek i małych zamiatarek, po specjalistyczne maszyny do utrzymania czystości i porządku na terenach miejskich. W każdym z tych zastosowań wał pracuje pod dużym obciążeniem i przy wysokich prędkościach obrotowych. Zastosowanie nowego, oryginalnego wału korbowego jest szczególnie zalecane, gdy w silniku pojawią się objawy takie jak stukanie, nadmierne wibracje, spadek mocy czy nierówna praca. Wymiana zużytego lub uszkodzonego wału pozwala przywrócić silnik do pełnej sprawności i uniknąć znacznie kosztowniejszego zakupu nowej jednostki napędowej. Budowa i parametry techniczne – wał korbowy Rato R670 stworzony do ciężkiej pracy Konstrukcja wału korbowego Rato R670 13300-Z120232-00A0 została zoptymalizowana pod kątem wytrzymałości zmęczeniowej oraz odporności na przeciążenia chwilowe. Szerokość czopa korbowodu 38 mm oraz średnica 40 mm gwarantują dużą powierzchnię współpracy z łożyskami, co przekłada się na równomierne rozłożenie sił i zmniejszenie nacisków jednostkowych. Dzięki temu korbowody mają stabilne podparcie, a sama oś wału jest mniej narażona na wyboczenia i mikropęknięcia. Odpowiednio dobrane długości czopów po obu stronach wału (79 mm, 139 mm, miejsce mocowania elementu odbioru mocy 72 mm) ułatwiają montaż dodatkowych elementów, takich jak koło magnesowe, zębatki rozrządu, koła pasowe lub sprzęgła. Precyzyjne wykonanie powierzchni roboczych zapewnia idealne dopasowanie do łożysk tocznych lub ślizgowych, co ogranicza opory ruchu i poprawia kulturę pracy silnika. W codziennym użytkowaniu użytkownik odczuwa to jako łatwiejsze uruchamianie maszyny, mniejsze wibracje przenoszone na ramę i uchwyty oraz niższy poziom hałasu. Jest to szczególnie ważne w sprzęcie wykorzystywanym wiele godzin dziennie, gdzie komfort obsługi i niska męczliwość operatora mają bezpośredni wpływ na wydajność pracy. Korzyści z wyboru oryginalnego wału korbowego Rato 13300-Z120232-00A0 dla Twojego silnika Stosowanie oryginalnych części zamiennych, takich jak wał korbowy Rato R670 13300-Z120232-00A0, daje użytkownikowi szereg wymiernych korzyści. Po pierwsze, zyskujesz pełną zgodność wymiarową i materiałową z zaleceniami producenta silnika. Nie musisz martwić się o dopasowanie czopów, gniazd łożysk czy uszczelniaczy – wszystkie elementy zostały zaprojektowane jako spójny system. Po drugie, oryginalny wał charakteryzuje się przewidywalną trwałością. W połączeniu z regularną wymianą oleju i filtrów oraz prawidłową eksploatacją silnika możesz liczyć na długie lata bezawaryjnej pracy. To szczególnie istotne tam, gdzie przestoje są kosztowne – w firmach budowlanych, usługach komunalnych, przedsiębiorstwach rolnych czy warsztatach świadczących usługi dla klientów zewnętrznych. Po trzecie, montaż właściwego wału pomaga zachować parametry pracy silnika zbliżone do fabrycznych. Maszyna zachowuje nominalną moc, moment obrotowy oraz kulturę pracy, co przekłada się na efektywność wykonywanych zadań – od stabilnej produkcji energii elektrycznej w agregatach, przez skuteczne pompowanie wody, aż po równomierne zagęszczanie gruntu czy czyste cięcie materiałów. Specyfikacja techniczna wału korbowego Rato R670 13300-Z120232-00A0 Przeznaczenie: silnik Rato R670 (dwucylindrowy, czterosuwowy)Typ części: wał korbowy kompletny z zębatką napędowąDługość całkowita: 345 mmDługość czopa po stronie koła magnesowego: 79 mmDługość czopa po stronie odbioru mocy (od zębatki): 139 mmDługość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 72 mmŚrednica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 25,4 mmSzerokość czopa korbowodu: 38 mmŚrednica czopa korbowodu: 40 mmŚrednica pod uszczelniacz: 38 mmŚrednica gniazda obudowy: 40 mmKod części / oznaczenie producenta: 13300-Z120232-00A0Kod EAN: 5906434274749Szacunkowa waga produktu: 0,200 kg* *Waga orientacyjna, może nieznacznie różnić się w zależności od partii produkcyjnej. Montaż i konserwacja – jak zadbać o długą żywotność nowego wału korbowego? Aby w pełni wykorzystać potencjał wału korbowego Rato R670 13300-Z120232-00A0, warto zadbać o prawidłowy montaż i późniejszą eksploatację silnika. Podczas wymiany należy dokładnie oczyścić wnętrze bloku silnika z pozostałości po starym oleju i opiłkach metalu, sprawdzić stan łożysk, korbowodów oraz uszczelnień. Zalecane jest użycie nowych łożysk i uszczelniaczy, a także zastosowanie oleju o klasie lepkości zalecanej przez producenta silnika. W codziennym użytkowaniu kluczowe jest przestrzeganie interwałów serwisowych – regularna wymiana oleju, filtrów i kontrola poziomu smarowania znacznie wydłużają żywotność wału i całego układu korbowo-tłokowego. W maszynach pracujących