ŁOŻYSKO ŚLIZGOWE PRZEGUBOWEGŁÓWKA CIĘGŁAPRODUCENT: TESCUBALNR. KAT. CFL10 M10[Cechy]· Doskonała odporność na ścieranie i korozję przy doskonałej sztywności.· Smar może być dostarczany na powierzchnię ślizgową przez smarowniczkę na korpusie.[Zastosowania]Różne części maszyn transportowychRóżne części maszyn produkcyjnychWyposażenie FA.Części maszyn pakującychCzęści maszyn włókienniczych ·Części maszyn rolniczychCzęści robotów.Główki cięgieł to gotowe do montażu elementy maszyn stosowane do łożyskowania tam, gdzie są potrzebne przemieszczenia między wałem i oprawą, a ruchy nie przebiegają prostoliniowo. W ofercie główki cięgieł serii wymiarowej K, główki cięgieł serii wymiarowej E, główki cięgieł do siłowników hydraulicznych, główki cięgieł z uszczelką, główki cięgieł z trzpieniem gwintowanym, główki cięgieł do siłowników pneumatycznych, hydrauliczne główki cięgieł z końcówką spawaną i zaciskowym gwintem wewnętrznym.Łożyska przegubowe są łożyskami ślizgowymi. Pierścienie tych łożysk posiadają kuliste powierzchnie ślizgowe. Łożyska te przystosowane są do przenoszenia dużych obciążeń jednostkowych na powierzchniach ślizgowych, przy wykonywaniu niezbyt szybkich ruchów oscylacyjnych (obwodowych lub wychylających) i zmiennych obciążeń.Łożyska te wykonywane są w taki sposób, aby zapewnione było małe wycieranie współpra\xadcujących powierzchni, nawet przy bardzo słabym smarowaniu. Powierzchnie ślizgowe obu pierścieni podlegają specjalnej obróbce wykańczającej, która zapewnia możliwie małe opory tarcia oraz dużą odporność na ścieranie i zatarcie. Bieżnia pierścieni zewnętrznych jest fosforanowana drobnokrystalicznie.Dla łożysk pracujących przy znacznych obciążeniach stałych lub przy jednostronnym kie\xadrunku obciążenia, w pierścieniach wykonywane są rowki i otwory umożliwiające ich okresowe dosmarowywanie. Należy do tego celu stosować normalne smary ruchowe, najkorzystniej z dodatkiem dwusiarczku molibdenu lub smary litowe.Pierścienie zewnętrzne łożysk wykonywane są jako nierozłączne (dzielone w jednym miejscu). Zaleca się, aby linie dzielenia podczas zabudowy łożyska zostały umieszczone w strefie nieobciążonej. Podczas zabudowy łożysk w oprawę, nacisk może być wywierany za pośrednictwem "miękkiej" tulei o odpowiedniej średnicy wyłącznie na pierścień zewnętrzny, zaś podczas osadzania na wale - wyłącznie na pierścień wewnętrzny. Pierścienie powinny przylegać do odsadzeń wałów lub opraw, nie zaś do ich zaokrągleń.Zastosowanie:Maszyny i urządzenia techniczne wykonujące ruchy wahliwe w przemyśle lekkim, spożywczym, rolniczym, poligraficznym, papierniczym, tytoniowym i transporcie.GAR2 - PF14PF