Przemysłowy klucz udarowy ISS-TT ¾" Kompozyt

Technologia Twin Turbo: wysoki moment obrotowy pomimo kompaktowej konstrukcjiWysokowydajny podwójny mechanizm młotkowyInnowacyjny ośmiowirnikowy silnik pneumatyczny o 25% wyższej wydajności udarowej dla maksymalnego momentu obrotowegoKompozytowa obudowa z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznegoNiskowibracyjna i izolowana od zimna rękojeśćWylot powietrza przez rękojeść, dzięki czemu nie ma zawirowań pyłu hamulcowegoObsługa jedną ręką z obrotem prawo/lewoW zestawie uchwyt ręczny kompaktowa konstrukcja zoptymalizowana do pracy w ograniczonych przestrzeniach Technologia Twin Turbo: wysoki moment obrotowy pomimo kompaktowej konstrukcjiWysokowydajny podwójny mechanizm młotkowyInnowacyjny ośmiowirnikowy silnik pneumatyczny o 25% wyższej wydajności udarowej dla maksymalnego momentu obrotowegoKompozytowa obudowa z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznegoNiskowibracyjna i izolowana od zimna rękojeśćWylot powietrza przez rękojeść, dzięki czemu nie ma zawirowań pyłu hamulcowegoObsługa jedną ręką z obrotem prawo/lewoW zestawie uchwyt ręcznyŚrednie zapotrzebowanie na powietrze, ok.: 235Prędkość: 5200Moment obrotowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara: 1900Ciśnienie robocze: 6,3Liczba kroków Obrót w prawo Obrót w lewo: 2Moment obrotowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara: 2170Liczba kroków Obrót w lewo Obrót w lewo: 1Wąż sprężonego powietrza Średnica wewnętrzna: 13Maksymalny moment zwalniający: 4100Nagranie: ¾Wymiary i wagiDługość (produktu) ok.: 213Szerokość/głębokość (produkt) ok.: 119Wysokość (produktu) ok.: 225Waga (netto) ok.: 4,6Emisja hałasuPoziom ciśnienia akustycznego Lp: 96,7Poziom mocy akustycznej Lw: 107,7