Zestaw montażowy do napełniania butli 11 kg w kamperach w Polsce i krajach , w których obowiązuje system DISCH. Zawór tankujący montujemy w okolicy przechowywania butli. Zawór tankujący wyposażony jest w zawór zwrotny. Przy odłączeniu pistoletu gaz nie cofnie się.Zestaw zawiera zawór kulowy trójdrożny. Przy tankowaniu butli otwieramy przelot z zaworu tankującego do butli (wyjście na instalacje jest zamknięte). Po zatankowaniu kurek zaworu przekręcamy o 180 stopni. Otwieramy w ten sposób drogę gazu z butli do instalacji, a zamykamy powrót gazu z butli w kierunku wlewu.Zestaw sprzedawany jest tak jak widać na zdjęciu. W ten sposób można indywidualnie dobrać długość odcinków przewodu gazowego.W skład wchodzi:Komplety zawór tankującyKompletna nakrętka na butle 1 szt.Przewód gazowy PCV (2 mb)Zawór kulowy trójdrożnyWspornik wlewuJak działa zawór:W tej pozycji otwieramy przepływ gazu fazy lotnej ze zbiornika do instalacji.W tej pozycji otwarty jest przepływ gazu fazy ciekłej z zaworu tankującego do butli (tankowanie). Wyjście gazu do instalacji jest zamknięte.W tej pozycji wejście i wyjście gazu jest zamknięte.BARDZO WAŻNE!!!\nPołączenie butli z przewodem musi być szczelne. Gaz propan butan charakteryzuje się bardzo dużą rozszerzalnością cieplną. To oznacza, że niewielki wzrost temperatury otoczenia powoduje duże zwiększenie objętości gazu. Dlatego ważne jest nie przetankowywanie butli. Do zupełnie pustej butli 11 kg możemy nalać nie więcej niż 19 litrów gazu. Wskazane jest stosowanie wagi podczas napełniania butli. Na tabliczce znamionowej jest podana waga brutto (masa butli plus 11 kg gazu). Podczas nalewania gazu nie można przekroczyć tej wagiJak połączyć złącze z przewodem ?Na przewód zakładamy nakrętkę dociskową a potem pierścień tak jak pokazano na zdjęciu. Następnie wciskamy króciec do przewodui skręcamy całość. W ten sposób uzyskamy szczelne połączenie. Jak połączyć wlew z przewodem Wszystkie elementy łączymy w kolejności pokazanej na zdjęciuNa rurkę fi 8 najpierw wsuwamy nakrętkę dociskową, a następnie baryłkę uszczelniającą. Całość wkładamy do zaworu.Na koniec skręcamy i uzyskujemy szczelne połączenie.Życzę wspaniałych podróży i mnóstwa przeżyć. Szerokości!!!!