Koło pasowe SPZ HZ 150/1 + tuleja taper bush 1610

Przedmiotem aukcji jest:ZestawKoło pasowe o oznaczeniu SPZ 150/1 TL + tuleja.Oznaczenie to można rozszyfrować następująco:SPZ – profil rowka klinowego odpowiedni dla pasów typu HZ, SPZ, XPZ oraz AVX*10. Profil rowka jest zgodny z rysunkiem znajdującym się poniżej.150 – średnica podziałowa koła1 – koło jednorzędoweTL – wykonanie z gniazdem TaperLock 1610.Materiał wykonania koła i tulei – żeliwo szare. Elementy zostały fabrycznie zaczernione w oleju w celu wykonania powłoki ochronnej. Tuleja zaciskowa TaperBush 1610 z zestawem wkrętów.Dzięki tej tulei łatwo osadzisz koło na wale bez wykonywania żadnej obróbki (instrukcja poniżej).Tuleja została wykonana ze stali węglowej. Tuleja została fabrycznie zaczerniona w oleju w celu utworzenia powłoki ochronnej.W tulei wykonany jest rowek na wpust zgodny z normą do danej średnicy wałka.Tuleja 1610 jest dostępna w wersji z następującymi średnicami osadzenia na wale: 14; 16; 18; 19; 20; 22; 24; 25; 28; 30; 32; 35; 38; 40; 42.Wybraną średnicę wpisz w wiadomości dla sprzedającego. Wymiary tulei:D2 = 57 mmL = 25,4 mmWymiary nieopisane są związane z średnicą osadzenia D1.Zalecany moment dokręcenia wkrętów - 5,6 Nm Wymiary gabarytowe koła:De = 154,6 mmDp = 150 mmDm = 80 mmL = 25F = 16 mmP = 9 mm f = 8 mme = 12 mmg = 9,7 mmWpg = 8,5 mmb = 2 mmh = 9 mmα° = 34°- 38° Wszystkie koła oferowane na naszych aukcjach są nowe i fabrycznie wyważone. Sposób montażu tulei:Zdjęcie obok przedstawia wszystkie niezbędne elementy do osadzenia koła na wale. Są to:- wałek z wpustem (maszyna)- tuleja Taper Bush- koło- 2 wkręty dostarczone razem z tuleją- Klucz imbusowy KROK 1- osadzenie tulei na wałku KROK 2Zakładamy koło na tuleję. KROK 3Wkręcamy wkręty w przeciwstawne otwory o dociągamy kluczem. Koło zostaje wciągnięte na tuleję. Montaż zakończony.Stożkowy kształt sprawia, że tuleja zaciska się zarówno na paiście koła jak i na wałku. Jest to bezluzowe, doskonale wycentrowane połączenie. DemontażW celu wykonania demontażu koła wykręcamy oba wkręty i jeden z nich wykręcamy w otwór bez otworu przeciwstawnego. Koło łatwo zejdzie z tulei. Pozostaje ściągnąć tuleję z wałka. Zastosowanie rozwiązania TaperLock ma szereg zalet:- oszczędność - dalsza obróbka koła nie jest wymagana- precyzja – stożkowe pasowanie precyzyjnie centruje osadzany element- uproszczenie konstrukcji – osadzonego koła nie trzeba blokować przed przesuwaniem się na wale- uproszczenie montażu – montaż koła nie wymaga użycia dużej siłyNa naszych pozostałych aukcjach znajdziesz koła pasowe z gniazdami TaperLock, koła do rozwierty, tuleje TaperBush oraz pasy napędowe. Aby uzyskać więcej informacji o naszych produktach śledź nasze pozostałe aukcje.